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鐵路站場最優(yōu)進路研究

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內(nèi)容簡介

　　本文介紹了計算機聯(lián)鎖進路搜索的現(xiàn)狀以及基于圖論理論建立的鐵路站場控制的圖模型，闡述了通過最短路原理實現(xiàn)的鐵路站場最優(yōu)進路控制的方法。

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發(fā)布：2007-11-27 10:34    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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