鐵路站場(chǎng)改造施工多目標(biāo)優(yōu)化研究

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　大型鐵路站場(chǎng)改造是由鐵路各個(gè)部門(mén)各個(gè)單位相互配合的一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程,它是多專業(yè)、多環(huán)節(jié)、多步驟、系統(tǒng)性、較復(fù)雜的施工項(xiàng)目,它的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化和控制相當(dāng)關(guān)鍵。綜合目前的各種優(yōu)化方法,得出了適合站改工程的多目標(biāo)優(yōu)化模型。結(jié)合工程實(shí)際,用多目標(biāo)決策理論優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,得到良好效果。

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