2012一級建造師《項(xiàng)目管理》輔導(dǎo)：質(zhì)量控制系統(tǒng)的建立和運(yùn)行

　　質(zhì)量控制系統(tǒng)的建立和運(yùn)行

　　1.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的特點(diǎn)：①只用于特點(diǎn)的工程項(xiàng)目質(zhì)量控制，即目的不同②涉及工程項(xiàng)目實(shí)施中所有的質(zhì)量責(zé)任主體，即范圍不同③是工程項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，即目標(biāo)不同④與工程項(xiàng)目管理組織相融，是一次性的，并非永久性的，即時效不同⑤一般只做自我評價與診斷，不進(jìn)行第三方認(rèn)證，即評價方式不同。

　　2.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的構(gòu)成按控制內(nèi)容分為：①工程項(xiàng)目勘察設(shè)計質(zhì)量控制系統(tǒng)②材料設(shè)備安裝系統(tǒng)③施工安裝質(zhì)量控制系統(tǒng)④竣工驗(yàn)收質(zhì)量控制系統(tǒng)

　　3.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)構(gòu)成按實(shí)施的主體分為：①建設(shè)單位建設(shè)項(xiàng)目控制系統(tǒng)②工程項(xiàng)目總承包企業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)③勘察設(shè)計單位勘察設(shè)計質(zhì)量控制子系統(tǒng)④施工企業(yè)施工安裝質(zhì)量控制子系統(tǒng)⑤工程監(jiān)理企業(yè)工程項(xiàng)目質(zhì)量皖南子系統(tǒng)

　　4.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)構(gòu)成按控制原理分為：①質(zhì)量控制計劃系統(tǒng)②質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)③質(zhì)量控制措施系統(tǒng)④質(zhì)量控制信息系統(tǒng)

　　5.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系建立的原則：①分層次規(guī)劃原則②總目標(biāo)分解的原則③質(zhì)量責(zé)任制原則④系統(tǒng)有效性原則

　　6.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立程序：①確定各層面組織的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人及其無理職責(zé)，形成控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)框架②確定控制體系組織的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，報告審批及信息流轉(zhuǎn)程序③制訂質(zhì)量控制工作制度④部署各質(zhì)量主體編制相關(guān)質(zhì)量計劃，并按規(guī)定程序完成質(zhì)量計劃的審批，形成質(zhì)量控制依據(jù)。⑤研究并確定控制系統(tǒng)內(nèi)部質(zhì)量，職能交叉街接的界面劃分和管理方式

　　7.工程質(zhì)量控制系統(tǒng)的進(jìn)行機(jī)制：動力機(jī)制，約束機(jī)制，反饋機(jī)制，運(yùn)行的基本方式是PDCA

　　8.動力機(jī)制是運(yùn)行機(jī)制的核心：動力機(jī)制來源于利益機(jī)制9.約束機(jī)制取決于自我的約束能力和外部監(jiān)控效力。

　　10.抓好控制點(diǎn)的設(shè)置，加強(qiáng)重點(diǎn)控制和例外控制

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