河道綜合治理工程施工組織設計130p

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河綜合治理工程歷山北路段工程，西起濟南市煤氣公司綜合實業(yè)開發(fā)分公司東圍墻，向東至歷山北路跨小清河橋梁東側紅線，全長520米，是為適合今后濟南市城市的迅速發(fā)展，為迎接第十一屆全運會并保證濟南市城市排水而治理的。其主要內(nèi)容包括：道路工程、雨污水工程、橋梁工程、河道工程。
其主要工程內(nèi)容包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、管網(wǎng)工程。
計劃開工日期為2007年11月7日，計劃完工日期2008年5月24日，總工期200日歷天。
2.1  道路工程
濱河南路西起濟南市煤氣公司綜合實業(yè)開發(fā)分公司東圍墻，向東至歷山北路跨小清河橋梁東側紅線，全長520米。
2.1.1道路設計
道路設計為城市次干路標準，道路紅線寬度為20m（中間機非混行車道寬10米，南側2米人行道、北側8米人行道）；歷山北路路口進行局部加寬，加寬段道路寬度為23米，（中間機非混行車道寬13米，南側2米人行道、北側8米人行道），加寬段長度為86.25米，漸變段長度為20米。
2.1.2路面結構
機非混行車道結構厚為63.5㎝
細粒式瀝青混凝土AC-13            4㎝
中粒式瀝青混凝土AC-20            5㎝
下封層 1.5cm
水泥穩(wěn)定碎石 16cm
二灰碎石 16cm
碎石灰土 20cm
土基（壓實度不小于95%）
2.1.3人行道路面結構厚為44cm
人行道花磚 6cm
1：2水泥砂漿找平層： 2cm
水泥穩(wěn)定碎石： 16cm
碎石灰土： 20cm
2.2雨污水工程
該道路雨污水管線沿兩側人行道分別敷設。
2.3  橋梁工程
工程橋梁位于歷山北路、跨越小清河，現(xiàn)狀橋梁僑款及跨徑較小，不能滿足歷山北路及改造后小清河斷面寬度要求，需拆除新建，橋梁采用三跨變截面連續(xù)梁橋，橋梁全長95米，寬51米。結構形式采用后張預應力變截面連續(xù)梁橋，跨徑布置26+43+26米，結構分兩幅，每幅25.5米，橋面為一整體。橋面為雙向8車道，機動車道寬30米，兩側各1米鋪裝隔離帶，各5.5米慢車道，3.5米人行道，欄桿基座寬0.5米。路燈設計在兩側1米隔離帶內(nèi)。
施工前進一步查明沿線地下障礙物，以便安全施工。
2.4 水利工程
開工段為20+700—21+220，長度520米，本次施工范圍為河道底寬范圍內(nèi)的土建及兩側擋墻施工。
2.5  現(xiàn)場情況及工程特點
2.5.1現(xiàn)場情況：在道路施工范圍內(nèi)有現(xiàn)況路。目前該道路交通流量較大、行人較多，施工時應保證此路的車輛及行人通行、安全。
2.5.2周圍環(huán)境：本工程位于濟南市主城區(qū)，交通壓力相對較大，施工過程中應做好交通疏導和工程車輛的指揮協(xié)調(diào)工作。
2.5.3地下管線：施工時應提前對現(xiàn)場內(nèi)各種管線進行勘踏，并做好物探及標實工作。
2.5.4工程特點：工程任務重，進度緊，加之冬季施工等各方面影響，因此應做好各方面準備工作和協(xié)調(diào)進程，確保工程能在規(guī)定的200日歷天內(nèi)完工。