武漢某鋼排架結構汽車廠房工程總承包管理方案

內(nèi)容簡介

　　本工程為單層建筑，由焊裝車間、沖壓車間、車間外衛(wèi)生間及變電間組成；總建筑面積為29114.18m2；屋架下弦桿標高焊裝車間為10m，沖壓車間分別為10m及16.5m兩種標高；本工程抗震設防類別為丙類，建筑結構安全等級為二級，基礎安全等級為二級。本工程主廠房采用鋼排架結構，輔房采用鋼筋混凝土框架結構體系，框架抗震等級四級，衛(wèi)生間采用砌體結構；基礎采用鋼筋混凝土獨立柱基加局部人工挖孔墩基礎?；A墊層采用C10混凝土；構造柱、圈梁采用C20混凝土；基礎(墩)、承臺、基礎梁及輔房主體結構均采用C30混凝土；鋼柱下為50厚C40微膨脹混凝土。廠房外圍護墻1.2m以下采用標號為50的250厚加氣混凝土砌塊墻、M5混合砂漿砌筑，衛(wèi)生間采用240厚Mu10蒸壓灰砂磚、M5混合砂漿砌筑，其它車間內(nèi)墻體為200厚加氣混凝土砌塊墻；廠房外圍護墻1.2m以上采用雙層壓型鋼板墻；屋面采用單層彩色壓型鋼板屋面。　　總承包管理是國際上流行的一種項目管理模式，運用總承包管理模式可以有效的加強項目的整體管理，縮短工期，降低總體項目成本，提高投資效益。施工總承包管理在時間上涵蓋了從建設項目開工至竣工交付使用及保修服務的全過程，在范圍上涵蓋了參與建設項目施工各方及一切有關的管理活動，實施施工總承包管理既是高質(zhì)高效完成施工項目的有效手段，也是涉及人、財、物等多種生產(chǎn)要素及服務對象的復雜的管理活動。

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