[安徽]高速公路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)（橋梁隧道）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程特點(diǎn)　　本合同段的主要工程特點(diǎn)可歸納為以下四點(diǎn)：　　一是橋隧密集。橋梁占線路長(zhǎng)度的50.85%，隧道占31.75%，幾乎是橋隧相連，工程量大?！　《菆?chǎng)地狹窄。本合同段位于大別山腹地，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘高速公路。沿秦河一線山巒疊嶂，地形復(fù)雜，山坡陡峭，施工場(chǎng)地極為有限?！　∪沁\(yùn)輸困難。本合同段沿線山勢(shì)起伏陡峭，既有道路極少，運(yùn)輸條件差，基本無直接進(jìn)場(chǎng)道路，需要修建相當(dāng)數(shù)量的施工便道以用于施工設(shè)備、建筑材料和隧道、路基棄方運(yùn)輸。施工便道開劈困難?！　∷氖鞘┕るy度大。本合同段橋隧密集，工程規(guī)模大，技術(shù)含量高，施工場(chǎng)地窄小，運(yùn)輸條件差，地方供電有限，施工現(xiàn)場(chǎng)自然條件困難?！　? 橋梁工程施工方案、施工方法　　（1）、砼工程：全線建立4 座攪拌站，配備攪拌能力48～60m3/h 的攪拌樓3 座，72～90m3/h 的攪拌站1 座，承擔(dān)全線橋梁、隧道、箱梁預(yù)制場(chǎng)的砼集中供應(yīng)任務(wù)?，F(xiàn)澆砼采用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼輸送泵灌注?！　。?）、鉆孔灌注樁施工：采用反循環(huán)沖擊鉆成孔，鋼護(hù)筒加固孔口，檢孔器檢孔，抽漿法清孔，汽車吊吊裝鋼筋骨架，導(dǎo)管法灌注。水下砼采用攪拌站集中攪拌，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼泵灌注?！　?.....　　隧道工程施工方案、施工方法　　本合同段主線隧道2605m/1 座，擬2 個(gè)隧道隊(duì)平行作業(yè)?！　∷淼啦捎眯聤W法施工。按“短開挖、弱破爆、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊跟襯砌”的原則組織施工。　?。?）、洞身開挖：采用鉆爆法，人工配合機(jī)械鉆眼；Ⅴ級(jí)圍巖采用分部開挖，Ⅳ級(jí)圍巖采用正臺(tái)階法，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖全斷面法?！　。?）、洞身支護(hù)：采用超前小導(dǎo)管、超前錨桿、鋼拱架支撐、掛網(wǎng)錨噴聯(lián)合支護(hù)體系。不同圍巖根據(jù)設(shè)計(jì)采用不同聯(lián)合支護(hù)體系。　　......　　編制于2005年

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