盾構(gòu)隧道混凝土管片制作工藝通論

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、 前言　　目前國(guó)內(nèi)城市地鐵建設(shè)開始高速發(fā)展，而在城市內(nèi)進(jìn)行地鐵施工，對(duì)文明施工、地面沉降控制、建筑物保護(hù)等要求都比較高，因此明挖法和傳統(tǒng)的礦山法隧道施工已逐漸被造價(jià)低、機(jī)械化程度高、施工安全系數(shù)高的盾構(gòu)法隧道施工所取代。而管片襯砌的質(zhì)量最終決定了盾構(gòu)隧道的施工質(zhì)量，我局于2001年3月首次承擔(dān)了深圳地鐵盾構(gòu)隧道的施工，為爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，首先在管片生產(chǎn)上入手，大力開展科技攻關(guān)，不斷完善施工工藝，通過(guò)采用風(fēng)動(dòng)振搗和蒸氣養(yǎng)護(hù)工藝，在短短的7個(gè)月時(shí)間里順利圓滿完成了2900環(huán)、17400塊管片的生產(chǎn)任務(wù)，解決了管片外側(cè)浮漿較厚、容易出現(xiàn)大面積氣泡、脫模過(guò)程中崩角、掉塊等一系列難題，在總結(jié)這些施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上形成本工法。　　二、 工法特點(diǎn)　?。?） 采用高精度鋼模，低坍落度混凝土，風(fēng)動(dòng)振搗，蒸汽養(yǎng)護(hù)技術(shù)，快速生產(chǎn)高精度、高強(qiáng)度、高質(zhì)量的管片?！　。?） 施工作業(yè)規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化?！　∪?、 適用范圍　　本工法適用于各種盾構(gòu)隧道管片制作，對(duì)于制作精度要求比較高的高強(qiáng)度混凝土預(yù)制件也有一定的指導(dǎo)作用?！　?

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