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某客運專線路基綜合施工技術(shù)
內(nèi)容簡介
某客運專線是我國第一條開通時速為160km/h以上的鐵路客運專線,對路基的沉降和平順性要求比普通鐵路和高速公路要求更高,因而秦沈客運專線路基是按變形來控制的,這是因為隨著速度的提高,對線下部分變形要求較嚴,路基的變形成為主要控制因素。
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