佛山市某公路工程竣工施工總結(jié)

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內(nèi)容簡介

　　承臺系梁施工：　　 全橋共有承臺4個(gè)系梁30個(gè)，均為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，就地澆注，均采用商品砼施工。工藝為：測量放樣→基坑開挖→清除樁頭→地基處理→精確放樣→鋼筋安裝→模板安裝→混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)→基坑回填?！　? 按測量放好的中心樁位，采用機(jī)械與人工配合的開挖方法開挖，挖至距底標(biāo)高10cm時(shí)人工修正，后澆注墊層砼。在墊層上精確放出承臺大樣，進(jìn)行鋼筋綁扎。鋼筋綁扎好后請監(jiān)理檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板安裝，并預(yù)埋墩身鋼筋，請監(jiān)理復(fù)測標(biāo)高，合格進(jìn)行砼澆注、養(yǎng)生、基坑回填?！　∨_身、立柱施工　　 該橋共有肋板16片，φ100立柱60根，均為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，采用就地澆注的方法施工，混凝土均采用商品混凝土?！　? 臺身模板采用夾板，在現(xiàn)場制作加工并安裝而成。工藝為：施工放樣→鋼筋安裝→模板安裝→砼澆筑。每道工序完成后均需報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收?！　? 立柱模板為定型鋼模。其施工工藝為：測量放樣→鋼筋安裝→模板安裝→柱頂鋼圈安裝→砼澆筑。每道工序完成后均需監(jiān)理檢查驗(yàn)收?！　?..　　現(xiàn)澆箱梁施工：　　 該橋左右幅分離，共有施工梁段12聯(lián)。均為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu)，采用就地澆注方法施工。砼均采用商品砼，模板采用膠木合板，支架采用門式支架。　　 現(xiàn)澆箱梁的施工工藝為：地基處理、壓實(shí)→作水泥穩(wěn)定石碴層→壓實(shí)→搭設(shè)滿堂式支架→底板模板安裝→預(yù)壓→調(diào)正標(biāo)高→側(cè)面模板安裝→鋼筋安裝→波紋管及鋼絞線安裝→ 腹板側(cè)模安裝→混凝土澆注（底板）→拆除腹板側(cè)模→頂板模板安裝→頂板鋼筋安裝→波紋管、鋼絞線安裝→澆注頂板混凝土→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿→封錨→外模、底模拆除?！　?..

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