某大橋三角形掛籃檢算方案

內(nèi)容簡介

　　10.1.三角形掛籃結構形式，主要性能參數(shù)及特點　　10.1.1.掛籃總體結構　　掛籃由三角形主桁架、底模平臺、模板系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及走行系統(tǒng)六大部分組成。詳見附圖1.《三角形掛籃設計圖》。　　主桁架：主桁架是掛籃的主要受力結構。由3榀三角主桁架、橫向聯(lián)結系組成。3榀主桁架中心間距為6.95m，高3.428米，每榀桁架前后節(jié)點間距均為4.8m，總長10.32m。桁架主桿件采用槽鋼焊接的格構式，節(jié)點采用承壓型高強螺栓聯(lián)結。橫向聯(lián)結系設兩道，其中一道聯(lián)結于兩榀主桁架的豎桿上，其作用是保證主桁架的橫向穩(wěn)定。另一道聯(lián)結系聯(lián)結主桁架后斜桿上，用于增強主桁架的橫向穩(wěn)定并強制兩榀主桁架同步行走?！　〉啄Ｆ脚_：底模平臺直接承受梁段混凝土重量，并為立模，鋼筋綁扎，混凝土澆筑等工序提供操作場地。其由底模板、縱梁和前后橫梁組成。底模板采用大塊鋼模板；縱梁采用雙槽鋼或單工字鋼，橫梁采用槽鋼組焊。前后橫梁中心距為5.0m，縱梁與橫梁螺栓聯(lián)接?！　∧０逑到y(tǒng):外側模的模板采用大塊鋼模板拼組，內(nèi)模采用組合鋼模板拼組。外模板長度均為4.2m。內(nèi)模板為抽屜式結構,可采用手拉葫蘆從前一梁段沿內(nèi)模走行梁整體滑移就位。　　懸吊系統(tǒng)：懸吊系統(tǒng)用于懸吊底模平臺、外模和內(nèi)模。并將底模平臺、外模、內(nèi)模的自重、梁段混凝土重量及其它施工荷載傳遞到主構架和已成梁段上。懸吊系統(tǒng)包括前上橫梁、底模平臺前后吊帶（桿）、外模走行梁前后吊桿、內(nèi)外模走行梁前后吊桿、墊梁、扁擔梁及螺旋千斤頂。底模前后橫梁各設6個吊點，其中前后橫梁的中間4個吊點均采用吊帶，由Q345鋼板制成。兩側的吊點采用Φ32精軋螺紋鋼筋。底模平臺前端懸吊在掛籃前上橫梁上，前上橫梁上設有由墊梁、扁擔梁和螺旋千斤頂組成的調節(jié)裝置，可任意調整底模標高。底模平臺后端懸吊在已成梁段的底板上和翼緣板上。外模走行梁和內(nèi)模走行梁的前后吊桿均采用單根Φ32精軋螺紋鋼筋。其中外模走行梁前吊點與走行梁銷接，以避免吊桿產(chǎn)生彎曲次應力?！　?

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