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[碩士]山東永久性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析
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內(nèi)容簡介
[碩士]山東永久性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析 學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程 授予學(xué)位:碩士 學(xué)位授予單位:長安大學(xué) 學(xué)位年度:2007 瀝青路面越來越多的早期病害以及頻繁的大、中修改造或重建,使得公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展受到了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。永久性瀝青路面(Perpetual Asphalt Pavement)或長壽命瀝青路面(Long-life Asphalt Pavements),是在不影響路面結(jié)構(gòu)耐久性的內(nèi)、外因素作用下,瀝青路面在設(shè)計(jì)使用期內(nèi),無需要花費(fèi)大量資金維修與養(yǎng)護(hù)就能滿足道路的使用功能。 本文深入分析了國內(nèi)、外永久性路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法,并借鑒國外先進(jìn)設(shè)計(jì)理念及設(shè)計(jì)方法,提出山東永久性路面的設(shè)計(jì)指標(biāo)、設(shè)計(jì)參數(shù)及設(shè)計(jì)方法;采用美國Superpave設(shè)計(jì)方法進(jìn)行瀝青混合料材料設(shè)計(jì)及進(jìn)行質(zhì)量控制;提出四種永久性路面結(jié)構(gòu)型式,并以此四種結(jié)構(gòu)與國內(nèi)現(xiàn)行典型路面結(jié)構(gòu)通過埋設(shè)傳感器的方法對(duì)五種路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行跟蹤、采集數(shù)據(jù)對(duì)比分析;進(jìn)而得到適合山東的永久性路面結(jié)構(gòu)型式。
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