[碩士]路面不平整引起的動(dòng)荷載及其對(duì)路面的破壞

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　　[碩士]路面不平整引起的動(dòng)荷載及其對(duì)路面的破壞　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：長(zhǎng)安大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　 由于路面不平整而引起的動(dòng)荷載作用目前普遍存在，其直接作用結(jié)果就是路面早期破壞，影響路面的正常使用。為了能夠進(jìn)一步了解動(dòng)荷載作用下路面永久變形的特性，為今后路面設(shè)計(jì)提出依據(jù)，本文對(duì)不平整路面引起的車輛與道路結(jié)構(gòu)的棍合振動(dòng)進(jìn)行了理論分析，給出了動(dòng)荷載計(jì)算公式，并分析了動(dòng)荷載的最值特點(diǎn)及動(dòng)荷載系數(shù)?！　? 在結(jié)合分析國(guó)內(nèi)外的永久變形計(jì)算、預(yù)估模型的基礎(chǔ)上，提出了動(dòng)荷載下作用的路面永久變形預(yù)估模型及計(jì)算公式，在分析路面材料參數(shù)下，通過(guò)實(shí)例計(jì)算分析驗(yàn)證了本文所提出的計(jì)算、預(yù)估模型的可靠性。

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