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汽車電商從營銷手段走向商業(yè)模式

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  從2008年開始就有車企不斷開始嘗試“觸電”，這些企業(yè)品牌通過互聯(lián)平臺(tái)做團(tuán)購，促銷賣車，那時(shí)的汽車電商還只能說是汽車?yán)没ヂ?lián)網(wǎng)作為營銷手段，制造話題，吸引關(guān)注。而幾年來，汽車電商不斷發(fā)展，平臺(tái)越來越豐富，方式也越來越多樣化。車企通過淘寶天貓商城等直接開店集客早已不新鮮。目前來看，汽車電商的發(fā)展盡管仍未明確方向，但早已從最初的“小打小鬧”博眼球的階段，逐步進(jìn)化為更加清晰的商業(yè)模式，承載著汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)平臺(tái)對(duì)未來的期望。

  那么，沒有明確的發(fā)展規(guī)劃、沒有明確的運(yùn)營套路，甚至沒有明確的盈利模式，即便是有這么多不確定的因素，依然不能阻止大家對(duì)汽車電商的熱情。為什么?原因只有一個(gè)：賭的是未來。因?yàn)槲覀兊奈磥碜⒍ㄒ呀?jīng)離不開互聯(lián)網(wǎng)了，汽車電商即使短期內(nèi)贏利無法保證，但是未來的預(yù)期是可觀的。

  各汽車電商平臺(tái)每一方都實(shí)則緊握必殺技，各有各的優(yōu)勢(shì)和不足，但好在市場(chǎng)足夠大，為消費(fèi)者帶來的是更加多樣化選擇和豐富的服務(wù)。而現(xiàn)在已經(jīng)有不少汽車電商平臺(tái)在不斷摸索，渠道十分多元化，消費(fèi)者要買車不妨都去逛逛，沒準(zhǔn)就能碰到實(shí)惠的價(jià)格和心儀的車型。

發(fā)布：2007-04-16 10:41    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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