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快遞erp管理系統(tǒng)
快遞用的是 泛普軟件的管理系統(tǒng)。 泛普軟件的ERP管理系統(tǒng)是WBS架構(gòu)的,支持中英兩種語言的切換和多種貨幣的結(jié)算。這套軟件包含了CRM、PM兩大塊的功能,能夠支持業(yè)務和事務兩個層面上的工作管理。該軟件的口碑很好,在全國都做得非常不錯。
該系統(tǒng)包括監(jiān)控預警、審計綜合管理和標準審計作業(yè)三大子模塊,并創(chuàng)新融入四大個性化功能:構(gòu)建風險預警指標體系,視圖化直觀展現(xiàn)風險等級;完善經(jīng)濟責任評價指標體系,多維度評價領導人員履職能力;實現(xiàn)內(nèi)控測試自動評級,客觀展示內(nèi)控管理水平;實現(xiàn)全過程跟蹤審計功能。
該系統(tǒng)設計涵蓋收入、成本、人工、固定資產(chǎn)、工程、異常郵件六個方面共計83個預警指標,其中19個宏圖預警指標從宏觀層面展示各分公司存在的經(jīng)營風險,64個微觀指標可形成各分公司風險地圖,及時發(fā)現(xiàn)、規(guī)避或減小公司可能出現(xiàn)的如人工成本異常、虛列收支、虛假郵件等重大經(jīng)營風險。根據(jù)速遞物流業(yè)務特點和公司戰(zhàn)略導向,系統(tǒng)設計32個經(jīng)濟責任評價指標,較速遞物流現(xiàn)有評價指標增加17個,可靈活調(diào)取多層面指標評價郵政速遞物流公司領導人員經(jīng)濟責任履行情況,為公司管理層科學決策提供依據(jù)。該系統(tǒng)將速遞物流內(nèi)控手冊及內(nèi)控審計測試底稿、缺陷報表、評價規(guī)范嵌入,實現(xiàn)內(nèi)控審計自動化,突破內(nèi)控測試時空限制,提高內(nèi)控測試頻率。
1、發(fā)貨服務提升
每天定時定點系統(tǒng)通知快遞員上門拉貨,買家后臺可知曉包裹出庫時間,預判收到包裹的時間,提升買家服務。
2、打單更高效
80%的發(fā)貨商家正在使用電子面單,打單提速3-5倍;節(jié)省人力成本的同時減少了人工誤差。
3、實時監(jiān)控問題件
攬件后數(shù)據(jù)監(jiān)控更及時,掌握各種異常預警,并對問題件及時處理減少投訴提升競爭力。
4、物流節(jié)點短信
貨物發(fā)出后,當物流軌跡變動時通過短信發(fā)送給買家,提示買家關(guān)注并即時注意收貨。
5、保護買家隱私
快遞員通過撥打安全號碼或掃描二維碼與收/發(fā)件人聯(lián)系派件的方式,杜絕物流運輸過程中信息泄露,保護用戶隱私信息。
6、智能匹配物流
通過收派件地址、物流協(xié)議價格、客服留言等數(shù)據(jù),為用戶推薦最優(yōu)發(fā)貨方案。
7、物流體檢報告
為倉庫智能檢測簽收率,簽收時效,問題件等,并分析點到點的發(fā)貨數(shù)據(jù),為倉庫提供決策幫助。
8、代收貨款服務
賣家先發(fā)貨,買家收到貨后再由快遞員代收貨款,經(jīng)由快遞公司或快遞鳥結(jié)算給賣家。
將傳統(tǒng)的信息管理模式硬搬到ERP系統(tǒng)上去,一方面企業(yè)獲取了大量、及時、準確的物流數(shù)據(jù)。另一方面,面對這些"海量"的物流數(shù)據(jù)。企業(yè)不禁為之驚嘆:怎么會是這樣的呢?難道我們的員工每天忙著輸入數(shù)據(jù),各部門都要求增加人員,就是為了報告這些數(shù)據(jù)嗎?
的確,我們不得不反思"為了信息"企業(yè)所付出的代價!也不得不體會企業(yè)目前在信息系統(tǒng)建設中的處境。我們能不能做一個限定,在企業(yè)有限的管理目標前提下,設計一個適應的信息管理模式,讓物流信息在限定的范圍內(nèi)"跑",讓企業(yè)有能力管理來分析、控制這些物流信息呢?
我們必須走出傳統(tǒng)的思維模式,用先進的管理技術(shù)優(yōu)化企業(yè)的信息管理模式,改變已經(jīng)事在必為。這就是泛普軟件公司領導們優(yōu)化ERP系統(tǒng)的初衷。
2012年初,泛普軟件公司完成多家配件工廠的重組以后,再次成立ERP推進小組。小組總結(jié)了三年以來的運行經(jīng)驗,決定先對現(xiàn)有的ERP物流信息管理模式進行優(yōu)化。
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