青島打造國際輪胎分撥中心讓物流邁向高端

摘要：

眼下，青島保稅港區(qū)正在積極建設國際一流自由貿易港區(qū)。物流業(yè)邁向高端無疑為港區(qū)升級提供了強大動力。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2013年9月，青島保稅港區(qū)共有各類物流企業(yè)375家，其中倉儲企業(yè)84家(保稅倉庫及堆場面積106萬平方米)、碼頭運營企業(yè)4家、船舶代理企業(yè)19家、報關報檢企業(yè)13家、貨代等物流相關企業(yè)255家。

截至9月底，區(qū)內倉儲物流企業(yè)庫存貨物總值153814萬美元，同比增長51.47%；庫存貨物總量309506噸，同比增長9.18%。1-9月份入庫貨物總值344008萬美元，同比增長22.32%；入庫貨物總量982206噸，同比增長15.52%；出庫貨物總值325812萬美元，同比下降9.11%；出庫貨物總量993825噸，同比增長36.10%。

青島保稅港區(qū)現(xiàn)已形成存儲、冷藏、運輸、裝卸、包裝、貼標簽、商品展示、貨物采購、分撥、中轉、配送、船代、貨代和物流信息處理于一體的第三方物流產業(yè)。保稅特色鮮明，倉儲貨物種類多，涵蓋范圍廣，重點商品突出，并且以進口橡膠、棉花等大宗商品為依托相繼建立了市場交易平臺，物流和貿易呈現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展的態(tài)勢。普洛斯、伊藤忠、山九物流、小松物流、佐川急便、嘉里大通、歐圖、敦豪、中外運、中鐵物流、中遠物流等國內外知名物流企業(yè)入區(qū)投資，物流服務由單一倉儲向行業(yè)縱深發(fā)展，形成輻射亞太及內地的采購中心、分撥中心、配送中心和出口集運中心，保稅港區(qū)提供現(xiàn)代化、專業(yè)化物流服務能力不斷提高。

據(jù)統(tǒng)計，青島保稅港區(qū)現(xiàn)已擁有近百萬平方米的保稅倉庫及堆場。海關對國內采購、集拼出口企業(yè)給予了分送集報、入區(qū)退稅、集拼出口的模式，使送貨企業(yè)通過24小時自動通關的智能卡口晝夜不停地向區(qū)內倉庫送貨，每月集中一次報關，節(jié)省了大量報關費用，與碼頭零距離的無障礙對接確保了貨物按時裝船出口。

優(yōu)越的港口環(huán)境及便捷的通關模式吸引著國際供應商紛紛入區(qū)設立采購分撥中心。除國際輪胎采購分撥中心外，韓國三星集團創(chuàng)建的LED顯示屏進口分撥中心、上海恒聯(lián)貨運公司創(chuàng)建的首飾世界采購配送中心等都取得了很好的運營業(yè)績。海爾、海信等省內公司的液晶屏采購業(yè)務幾乎已全部歸并到前灣保稅港區(qū)通關交割接貨，2012年經青島保稅港區(qū)倉儲轉運進口的液晶屏達到3726萬套，貨值53.8億美元，青島保稅港區(qū)已經成為我國北方最大的液晶屏交割平臺。

通過不斷拓展功能政策，港區(qū)運營效益不斷增強。今年1-9月份，青島保稅港區(qū)實現(xiàn)港口貨物吞吐量9922萬噸，同比增長8.02%；其中進口4415萬噸，同比增長3.71%；出口5507萬噸，同比增長11.75%；集裝箱吞吐量941萬標準箱，同比增長13.

開發(fā)物流管理系統(tǒng)的物流系統(tǒng)轉載于互聯(lián)網，來源：大眾日報。

發(fā)布：2007-04-07 10:14 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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