當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 領(lǐng)域應(yīng)用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 物流配送軟件
春節(jié)將至快遞井噴 物流配送系統(tǒng)助力“馬上到”
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話:400-8352-114
本月,全國(guó)各地都深陷快遞熱:北京市豐臺(tái)區(qū)東高地郵政支局剛營(yíng)業(yè),不少人就帶著著大包小包各種行李包裹,在檢驗(yàn)打包柜臺(tái)和稱(chēng)重出票柜臺(tái)前面都排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍;湖州不少快遞公司收到各種投訴,快遞員送件的速度變慢了不說(shuō),連包裹也變得“四處亂飛”;福州地區(qū)從月初開(kāi)始,連續(xù)10天左右每天的快件量都呈現(xiàn)5%左右的增長(zhǎng)……年底服裝、年貨的購(gòu)置、返鄉(xiāng)潮包裹的寄送,再加上快遞公司相繼宣布放假時(shí)間,2014年的新一月,快遞業(yè)就備受各種壓力。
國(guó)家出臺(tái)利好政策推動(dòng)“物流配送軟件”建設(shè)
在以上背景之下,建設(shè)“物流配送軟件”可見(jiàn)尤為重要。物流配送軟件是基于物聯(lián)網(wǎng)、RFID技術(shù),通過(guò)以精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理,實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化,從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平。
物流配送軟件的建設(shè),對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)有利于降低物流成本、減少流通費(fèi)用、增加利潤(rùn);對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)實(shí)時(shí)使用貨物源頭自助查詢(xún)和跟蹤等多種服務(wù),買(mǎi)的放心,收件速度快;對(duì)當(dāng)?shù)卣畞?lái)說(shuō),大大節(jié)省了相關(guān)政府部門(mén)的工作壓力,并促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,可謂是一石三鳥(niǎo)。
在物流配送軟件概念出世的同一年,我國(guó)政府開(kāi)始出臺(tái)一系列利好政策:國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出,積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化,促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用;積極開(kāi)發(fā)和利用全球定位系統(tǒng)(GNSS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、道路交通信息通信系統(tǒng)(VICS)、不停車(chē)自動(dòng)交費(fèi)系統(tǒng)(ETC)、智能交通系統(tǒng)(ITS)等運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù),加強(qiáng)物流信息系統(tǒng)安全體系研究;《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》持續(xù)強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)物流新技術(shù)的自主研發(fā),重點(diǎn)支持貨物跟蹤定位、無(wú)線射頻識(shí)別、物流信息平臺(tái)、智能交通、物流配送軟件、移動(dòng)物流信息服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。適時(shí)啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用示范。兩項(xiàng)政策都從國(guó)家宏觀層面,強(qiáng)調(diào)了發(fā)揮地理信息系統(tǒng)等關(guān)鍵信息技術(shù),在物流信息化中的作用。
物流配送軟件的優(yōu)勢(shì)將注定未來(lái)物流行業(yè)發(fā)展方向,推動(dòng)我國(guó)物流新變革。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)董事長(zhǎng)戴定一表示,智能物流標(biāo)志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中進(jìn)入到一個(gè)新的階段,即進(jìn)入到一個(gè)動(dòng)態(tài)的,實(shí)時(shí)進(jìn)行選擇和控制的管理水平。“中國(guó)物流配送軟件將迎來(lái)大發(fā)展的時(shí)代。”
工控中國(guó)認(rèn)為:物流配送軟件的優(yōu)點(diǎn)已眾所周知,不容置疑。但目前我國(guó)新進(jìn)信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用和推廣水平仍然較低,物流設(shè)施設(shè)備的自動(dòng)化、智能化程度和物品管理的信息化水平與發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距。因此我國(guó)要不斷實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新,提高物流信息技術(shù)水平,完善物流信息化標(biāo)準(zhǔn),加快推動(dòng)物流配送軟件的建設(shè),快件“馬上到”將不再是難題。
- 1林業(yè)信息化由"數(shù)字林業(yè)"步入"智慧林業(yè)"新階段
- 2博思得RFID標(biāo)簽打印機(jī)助陣物流配送系統(tǒng)發(fā)展
- 3海南支持現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流建設(shè)發(fā)行四億貸款
- 4網(wǎng)友不滿“雙11”快遞清早送達(dá)被擾好夢(mèng)
- 5物流產(chǎn)業(yè)亟需轉(zhuǎn)型升級(jí) 企業(yè)全力打造物流配送系統(tǒng)
- 6智能交通冰雪天氣顯身手 車(chē)輛出行不再難
- 7中小物流企業(yè)用什么物流管理系統(tǒng)軟件好?
- 8廣東移動(dòng)攜手寶供打造“物流配送系統(tǒng)”
- 9中行金融POS開(kāi)標(biāo)聯(lián)迪商用再當(dāng)“標(biāo)王”
- 10福建推進(jìn)郵政與物流合作大力發(fā)展農(nóng)村物流
- 11從全球視角看中國(guó)的“智慧城市”建設(shè)
- 12巴西首座智慧城市 更好地利用能源造福當(dāng)?shù)鼐用?/a>
- 13昆明“價(jià)格戰(zhàn)”帶來(lái)快遞“薄利時(shí)代”
- 14深圳多數(shù)物流企業(yè)凈利同比下降
- 15基于Win Embedded的倉(cāng)庫(kù)管理手持可視系統(tǒng)
- 16墨西哥服裝巨頭Carnaval實(shí)施RFID應(yīng)用
- 17物流管理軟件
- 18前十一月社會(huì)物流成績(jī)單:182.2萬(wàn)億
- 19人民網(wǎng)啟動(dòng)“智慧城市·美麗中國(guó)”全國(guó)市長(zhǎng)會(huì)議
- 20行業(yè)關(guān)聯(lián)度高 智能安防迎來(lái)跨越式發(fā)展
- 21智能家居再掀電子技術(shù)革命逾萬(wàn)億元市場(chǎng)待瓜分
- 22物流需求穩(wěn) 費(fèi)用偏高
- 23智能物流與智能交通結(jié)合,推進(jìn)智慧城市向前發(fā)展
- 24未來(lái),街邊的便利店也會(huì)使用云技術(shù)!
- 25移動(dòng)支付將成主流 "網(wǎng)絡(luò)信用卡" 傳統(tǒng)銀行被迫轉(zhuǎn)型
- 26又溯源又快的智能快遞
- 27全球物流巨頭齊聚成都交換“物流智慧”
- 28快遞物流進(jìn)入節(jié)前“最后的瘋狂”
- 29上百城市建智慧城市 業(yè)內(nèi)呼吁統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
- 30物流管理軟件有哪些
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓