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新物流OA公文流程審批時(shí)效對(duì)比圖,會(huì)議有序高效
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旗下?lián)碛?0家全資子公司,400多家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),擁有和整合各種運(yùn)輸車輛700多臺(tái),物流設(shè)備300多套,倉庫、分撥場(chǎng)地11萬多平方米,日吞吐能力4500余噸,新邦物流作為一家具有供應(yīng)鏈管理能力的國(guó)家AAAA級(jí)綜合型物流企業(yè),以強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的運(yùn)作,處于中國(guó)物流行業(yè)冒尖位置。
公文暢通無阻
作為一家承載上千OA用戶數(shù)的企業(yè),在新邦物流CIO趙宏宇規(guī)劃中,新一輪物流OA項(xiàng)目除了能將公司重要文件、企業(yè)文化等信息進(jìn)行有效的傳播、培訓(xùn)、推廣之外,還要能從優(yōu)化公司管理、再結(jié)合系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化公文審批流程,加快審批時(shí)效的功能,將平均審批時(shí)效進(jìn)一步得到控制。
這一點(diǎn),新邦物流的銷售經(jīng)理陳升很有體會(huì)。以前在舊物流OA下新邦物流的公文管理分別通過公文流程申請(qǐng)和審批、物流OA理員上傳文件、所有人查閱文件三個(gè)環(huán)節(jié)。2010年,新邦物流啟用了泛微協(xié)同OA后,新物流OA公文管理變得高效便捷且有依可循。陳升通過新物流OA首先選擇公文上傳目錄,再起草文件并指定閱讀范圍,最后文件經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批、蓋章后自動(dòng)實(shí)現(xiàn)上傳并歸檔對(duì)應(yīng)目錄。此時(shí),閱讀范圍人員也將收到閱讀提醒,并可以對(duì)文檔進(jìn)行評(píng)分、評(píng)論。陳升說,這樣保證了政令暢通,保證了文件的上傳下達(dá)能夠在有效時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定人員。
記者還了解到,物流行業(yè)典型的特點(diǎn)是區(qū)域分布廣,每天發(fā)生各項(xiàng)費(fèi)用多,費(fèi)用項(xiàng)目也特別的多,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,規(guī)模擴(kuò)大,領(lǐng)導(dǎo)很難再及時(shí)掌控整個(gè)公司的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用以及處理各項(xiàng)事務(wù)。費(fèi)用的拖延和事務(wù)審批處理速度慢,成為制約物流企業(yè)發(fā)展的首要解決的問題。而泛微協(xié)同物流OA“表單+流程”的協(xié)同審批形式有效地規(guī)范了各地管理審批模式,電子化流轉(zhuǎn)大大節(jié)省了審批的周轉(zhuǎn)時(shí)間,使得異地審批更加高效快捷。
新物流OA公文流程審批時(shí)效對(duì)比圖,會(huì)議有序高效
銷售經(jīng)理陳升回憶了一下,以前倘若銷售部開會(huì),他一般會(huì)讓助理Lily安排一下。于是,Lily就會(huì)打電話給會(huì)議室管理員小李確認(rèn)近期是否有空的會(huì)議室。小李則需先翻閱“會(huì)議室登記簿”,確認(rèn)在哪一天哪段時(shí)間有哪些空的會(huì)議室然后再告知Lily。知道結(jié)果后,Lily通過郵件方式通知銷售人員;銷售人員通過郵件回復(fù)確認(rèn)是否參加。這樣,不但既耗時(shí)又耗力,有時(shí)銷售人員還會(huì)反饋沒有收到郵件。會(huì)議結(jié)束后,Lily還需通過EXCEL根據(jù)陳升會(huì)議溝通內(nèi)容寫會(huì)議決議并用郵件發(fā)給所有與會(huì)人。所以,每當(dāng)部門開會(huì),Lily總是苦不堪言。
“現(xiàn)在新OA上線,我再也不為開會(huì)感到苦惱了。”Lily說?,F(xiàn)在每當(dāng)陳升下達(dá)開會(huì)任務(wù)后,作為召集人的Lily,只需通過OA系統(tǒng)新建會(huì)議,而后會(huì)議室管理員用系統(tǒng)審批流程確認(rèn),流程審批后系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)布開會(huì)提醒,參會(huì)人通過系統(tǒng)流程填寫回執(zhí)確認(rèn)。會(huì)議結(jié)束后Lily在系統(tǒng)填寫決議并通過系統(tǒng)自發(fā)工作安排流程知會(huì)各與會(huì)人。如今,系統(tǒng)中的會(huì)議室占用報(bào)表可自動(dòng)調(diào)出,Lily也可通過報(bào)表掌握會(huì)議室情況向陳升匯報(bào)以便他安排時(shí)間。
集成彰顯價(jià)值
與異構(gòu)系統(tǒng)集成性也是當(dāng)初新邦物流CIO趙宏宇選型新OA時(shí)尤為看重的一點(diǎn)。目前,集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)了物流OA與財(cái)務(wù)核算的對(duì)接。與財(cái)務(wù)核算對(duì)接中,費(fèi)用審批流程先在物流OA中流轉(zhuǎn),流程歸檔后分部收銀員、出納在NIS系統(tǒng)中做付款操作。出納登錄NIS系統(tǒng),選擇OA流程支付管理模塊,輸入流程號(hào)或按發(fā)生日期、申請(qǐng)人、申請(qǐng)部門等,點(diǎn)擊查詢。在需要做付款確認(rèn)的流程方格中打勾,點(diǎn)擊付款確認(rèn),并可根據(jù)需要是否生成憑證與日記賬。
此外,新物流OA系統(tǒng)與E-HR系統(tǒng)、NC系統(tǒng)也做了深度集成。通過在物流OA中流轉(zhuǎn)請(qǐng)假/休假流程、員工轉(zhuǎn)正流程、員工培訓(xùn)申請(qǐng)流程、員工晉升申請(qǐng)流程、員工離職流程后,再把這些請(qǐng)假、轉(zhuǎn)正、晉級(jí)、晉升、離職等層層環(huán)節(jié)回寫進(jìn)E-HR系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)定時(shí)同步。與NC系統(tǒng)對(duì)接中,通過物流OA中的物品申請(qǐng)流程、資產(chǎn)報(bào)廢和異動(dòng)流程以及所有涉及客戶商的流程直接會(huì)寫給NC系統(tǒng)申購(gòu)類型、部門資產(chǎn)、部門客商信息,從而避免了兩套系統(tǒng)數(shù)據(jù)不一致現(xiàn)象發(fā)生。
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