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豐田公司精益能源

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二戰(zhàn)以后,豐田汽車公司的豐田和大野考察了福特汽車公司轎車廠。當(dāng)時(shí),這個(gè)廠日產(chǎn)7000輛轎車,比豐田公司一年的產(chǎn)量還多。但豐田卻沒有想到僅簡單地照搬福特的能源模式,他認(rèn)為“那里的能源體制還有些改進(jìn)的可能”?;氐饺毡竞?,豐田和大野進(jìn)行了一系列的探索和實(shí)驗(yàn),根據(jù)日本國情(社會(huì)和文化背景、嚴(yán)格的上下級(jí)關(guān)系、團(tuán)隊(duì)工作精神),建立了一整套新的能源管理體制,采用精益能源方式組織能源和管理,使豐田汽車的質(zhì)量、產(chǎn)量和效益都躍上一個(gè)新臺(tái)階,變成世界汽車之王。與此同時(shí),其他的汽車公司和別的行業(yè)也紛紛采用這種組織管理方式,使日本經(jīng)濟(jì)得到飛速發(fā)展。

與技藝性能源和大批量能源不同,精益能源組合了前兩者的優(yōu)點(diǎn),避免了技藝性能源的高費(fèi)用和大批量能源的高剛性。為此目的,精益能源采用的是由多能工人組成的工作小組和柔性很高的自動(dòng)化設(shè)備。

與大批量能源不同,精益能源的一切都是“精簡”的:與大批大量能源相比,只需要一半的勞動(dòng)強(qiáng)度、一半的制造空間、一半的工具投資、一半的產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間、庫存的大量減少、廢品大量的減少和品種大量的增加。兩者的最大區(qū)別在于它們的最終目標(biāo)上:大量能源強(qiáng)調(diào)“足夠”好的質(zhì)量,因此總是存在著缺陷;而精益能源則追求完美性(不斷降低價(jià)格、零缺陷、零庫存和無限多的品種)。
rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站能源管理系統(tǒng)

發(fā)布:2007-03-24 13:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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