一級(jí)建造師《港口與航道》考前練習(xí)卷

    一、單項(xiàng)選擇題(共20題。每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有l(wèi)個(gè)最符合題意)

    1.規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中，波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過(guò)同一測(cè)渡傳感器的時(shí)間間隔為5s，則每分鐘內(nèi)通過(guò)該測(cè)波傳感器的完整波形為（　 ）個(gè)。

    A.6

    B.2

    C.3

    D.12

    2.某人海河流的A處，其下游河段的水流受潮水影響發(fā)生周期性的順、逆流向變化，A處的卜游河段受潮水影響，僅有水位的周期性升降變化，A處稱為該人海河流的（　 ）。

    A.感潮界

    B.潮流界

    C.潮區(qū)界

    D.滯流點(diǎn)

    3.配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熱料中的鋁酸三鈣含量宜在（　 ）范圍內(nèi)。

    A.1%～5%

    B.6%～l2%

    C.13%～l9%

    D.20%～26%

    4.重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa，該混凝土施工配制強(qiáng)度為（　 ）。

    A.38MPa

    B.36MPa

    C.35MPa

    D.33MPa

    5.海水環(huán)境中港口與航道工程混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指（　 ）。

    A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域

    B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域

    C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域

    D.設(shè)計(jì)高水位減l.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域

    6.有抗凍要求的港口與航道工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為（　 ）。

    A.≤0.5%

    B.≤0.7%

    C.≤1.0%

    D.≤2.0%

    7.港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求，對(duì)（　 ）有最小值的限制。

    A.水泥用量

    B.用水量

    C.水灰比

    D.細(xì)骨料用量

    8.港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是（　 ）。

    A.外界環(huán)境溫度變化

    B.構(gòu)筑物承受過(guò)大外荷載

    C.產(chǎn)生溫度變形

    D.溫度變形受到約束

    9.港口與航道工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)不正確的防裂措施是（　 ）。

    A.增加混凝土的單位水泥用量

    B.選用線膨脹系數(shù)較小的骨料

    C.在素混凝土中摻入塊石

    D.適當(dāng)增加粉煤灰的摻量

    10.在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（　 ）。

    A.抗壓強(qiáng)度

    B.抗凍性

    C.抗氯離子滲透性

    D.抗裂能力

     一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）

　　1.C 2.B 3.B　　4.C 5.D

　　6.B 7.A 8.D 9.A l0.D

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