2011一級(jí)建造師《鐵路工程》沖刺訓(xùn)練（2）

　　1．沉樁的一般工序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→布設(shè)腳手架及樁架走道→立樁架或安設(shè)吊機(jī)和導(dǎo)向設(shè)備→整備并布置好沉樁機(jī)具及起吊設(shè)備→樁位放樣→（　 ）→吊樁→插樁→錘擊或振動(dòng)下沉到設(shè)計(jì)位置→樁基實(shí)驗(yàn)→鑿除樁頭。
　　A．樁架提升
　　B．樁架安裝
　　C．樁架加固
　　D．樁架對(duì)位

　　2．鐵路簡(jiǎn)支梁主要分為板式梁、T形梁和（　 ）。
　　A．箱梁
　　B．混凝土梁
　　C．鋼梁
　　D．異型梁

　　3．（　 ）是目前修建山嶺隧道的最通行的方法。
　　A．沉管法
　　B．盾構(gòu)法
　　C．掘進(jìn)機(jī)法
　　D．鉆爆法

　　4．鐵路隧道圍巖分級(jí)中，（　 ）最適合工程建設(shè)。
　　A．Ⅰ級(jí)
　　B．Ⅱ級(jí)
　　C．Ⅲ級(jí)
　　D．Ⅳ級(jí)

　　5．在鐵路鋪軌作業(yè)中，連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定（　?。?br /> 　　A．預(yù)留起道量
　　B．預(yù)留撥道量
　　C．預(yù)留延伸量
　　D．預(yù)留軌縫量

　　6．螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ā　。﹌N。
　　A．50
　　B．60
　　C．70
　　D．80

　　7．實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，選擇或組建建設(shè)管理單位的是（　 ）。
　　A．鐵路主管部門(mén)
　　B．項(xiàng)目法人上級(jí)主管部門(mén)
　　C．投資主管部門(mén)
　　D．項(xiàng)目法人

　　8．鐵路部與其他投資方合資的鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目的Ⅰ類變更設(shè)計(jì)的批準(zhǔn)主體是（　　）。
　　A．鐵路部
　　B．其他投資方
　　C．初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)單位
　　D．鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心

　　9．同一企業(yè)集團(tuán)公司的子公司在同一標(biāo)段投標(biāo)不能超過(guò)（　　）家。
　　A．2
　　B．3
　　C．4
　　D．5

　　10．在施工天窗作業(yè)時(shí)，對(duì)技改工程、線路大中修己大型機(jī)械作業(yè)時(shí)間（　 ）
　　A．不應(yīng)小于60min
　　B．不應(yīng)小于90min
　　C．不應(yīng)小于120min
　　D．不應(yīng)小于180min

　　參考答案：
　　1、D　2、A　3、C　4、A　5、D　6、B　7、D　8、C　9、A　10、D

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