一建鐵路工程知識點：隧道測量方法

　　在水平面內垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差（簡稱橫向誤差），在高程方向的分量稱為高程貫通誤差（簡稱高程誤差）。

　　高程誤差對坡度有影響；而橫向誤差對隧道質量有影響。不同的隧道工程對貫通誤差的容許值有各自具體的規(guī)定。

　　如何保證隧道在貫通時，兩相向開挖的施工中線的閉合差（特別是橫向貫通誤差）不超過規(guī)定的限值，成為隧道施工測量的關鍵問題。

　　隧道工程施工需要進行的主要測量工作包括以下幾部分內容。

　　一、洞外控制測量

　　隧道施工測量首先要建立洞外平面和高程控制網(wǎng)，每一開挖口附近都應設立平面控制點和高程控制點，這樣將各開挖面聯(lián)系起來，作為施工放樣的依據(jù)。

　　二、洞外、洞內的聯(lián)系測量

　　在隧道開挖之前，必須根據(jù)洞外控制測量的結果，測算洞口控制點的坐標和高程，同時按設計要求計算洞內待定點的設計坐標和高程，并放樣出洞門內的待定點點位，這就是洞外和洞內的聯(lián)系測量（也稱進洞測量）。

　　三、洞內控制測量

　　在隧道施工中，隨著開挖的延伸進展，需要不斷給出隧道的掘進方向。為了正確完成施工放樣，防止誤差積累，保證最后的準確貫通，應進行洞內控制測量，包括洞內平面控制測量和洞內高程控制測量。

　　四、隧道洞內的施工測量

　　包括：洞門的施工放樣、洞內中線測量、腰線的測設、掘進方向的測設、開挖斷面及結構物的施工放樣。

　　五、隧道施工中的位移觀測

　　隧道施工位移的觀測，主要解決的是圍巖和結構建筑物內部位移變化和應變發(fā)展規(guī)律，以及洞壁各點間的相對位移變化。

　?。ㄒ唬\埋隧道地表下沉量的測定

　　（二）新奧法施工變形觀測

　　需了解以上兩類觀測的要點和主要儀器。

　　六、竣工測量

　　隧道竣工測量的內容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和永久水準點測設。

　　竣工測量后一般要求提供下列圖表：隧道長度表、凈空表、隧道回填斷面圖、水準點表、中樁表、斷鏈表、坡度表。

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