2015年一級(jí)建造師《公路工程》講義：施工現(xiàn)場(chǎng)配電線路的安全技術(shù)要點(diǎn)

　　三、施工現(xiàn)場(chǎng)配電線路的安全技術(shù)要點(diǎn)

　?。ㄒ唬┦彝饩€路的安全技術(shù)要點(diǎn)

　　3．架空線路嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架及其他非專用電桿上，且嚴(yán)禁成束架設(shè)；架空線路的檔距不得大于35m，線向距離不得小于0.3m，架空線的最大弧垂處與施工現(xiàn)場(chǎng)地面最小距離一般為4m，與機(jī)動(dòng)車道一般為6m，與鐵路軌道一般為7m.

　　7．室外電纜線架空敷設(shè)時(shí)，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，嚴(yán)禁用金屬裸線作綁線，電纜的最大弧垂距地面不小于2.5m.

　?。ǘ┦覂?nèi)線路的安全技術(shù)要點(diǎn)

　　1．室內(nèi)線路必須采用絕緣導(dǎo)線，距地面高度不得小于2．5m；

　　四、施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱與開(kāi)關(guān)箱設(shè)置的安全技術(shù)要點(diǎn)

　　1．施工現(xiàn)場(chǎng)的配電系統(tǒng)實(shí)行分級(jí)配電，應(yīng)設(shè)總配電箱（或配電室），總配電箱以下設(shè)置分配電箱，分配電箱以下設(shè)置開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱以下是用電設(shè)備。

　　6．動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置，如合置在同一配電箱內(nèi)，動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。

　　7.配電箱、開(kāi)關(guān)箱中的導(dǎo)線進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面，側(cè)面，后面或箱門處；進(jìn)線和出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎；導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)、出口直接接觸；進(jìn)入開(kāi)關(guān)箱的電源線，嚴(yán)禁用插銷連接；移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)口線、出口線必須采用橡皮絕緣電纜。

　　8．配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)牢固、端正，移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上，固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底面與地面的垂直距離應(yīng)大于1.3m，小于1.5m；

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