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廈深鐵路汕頭段正式鋪軌
廈深鐵路汕頭段建設(shè)按計劃節(jié)節(jié)推進,在上周完成浮山大橋橋梁的架設(shè)任務(wù),全面完成線下工程的主體施工后,鋪軌施工已全面展開。據(jù)了解,鋪軌工作每天約以3公里的速度推進,預(yù)計本月底汕頭段雙線鐵軌鋪設(shè)工作完成。記者從市交通運輸局了解到,截止5月底,廈深鐵路汕頭段建設(shè)累計投資19.49億元,占總計劃90.8%。
昨天在廈深鐵路潮陽段的鐵路高架橋上,一列長約500米的專用鋪軌機在施工人員操作下,穩(wěn)步推進。記者看到,鋪軌機在高鐵橋面鋪上一層10多公分厚的碎石后,將鐵軌和枕木安裝在碎石層上;隨后,施工人員還向枕木間隔繼續(xù)加鋪一層碎石塊,然后重新測量矯正,一節(jié)的鋪軌環(huán)節(jié)才算全部完成。廈深鐵路工程采用的鋪軌機是目前國內(nèi)最先進的鋪軌設(shè)備,可以將每條長達500米的無縫鐵軌一次性安裝到位,并同步施放水泥枕木和碎石。
據(jù)了解,中鐵十一局負責(zé)從閩粵交界一直到汕尾鲘門路段鋪軌施工,全長約235公里,如果算上往返雙線,鐵道長度一共470公里。目前,鋪軌工程從兩頭同時推進,主線共開設(shè)了機械鋪軌和人工鋪軌5個作業(yè)面,沿線8個車站包括潮陽站站場鋪軌工程也都已開始工作。在逐步推進鋪軌工程的同時,廈深鐵路汕頭段的電氣化工程和信號工程等配套施工也在同步展開,預(yù)計8月底前將基本完工,9月份進入全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底前實現(xiàn)通車。
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