太原西南環(huán)鐵路跨太榆退水渠大橋順利合龍

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6月5日凌晨1點(diǎn)，隨著施工人員將最后一方混凝土灌注到模板內(nèi)，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建的太原西南環(huán)鐵路跨太榆退水渠大橋順利合龍，標(biāo)志著該大橋施工取得重大進(jìn)展。

太原西南環(huán)線鐵路跨太榆退水渠大橋?yàn)?0+64+40米雙線連續(xù)梁，梁體采用懸灌梁施工工藝，墩臺(tái)基礎(chǔ)均采用鉆孔樁注樁，共48根樁，最長(zhǎng)樁長(zhǎng)為63米，最短樁長(zhǎng)為53米。由于該橋技術(shù)難度大，而直接影響后續(xù)架梁施工，受到業(yè)主單位高度重視，要求施工單位必須盡全力按期完成施工任務(wù)。

為確保按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，十五局太原西南環(huán)項(xiàng)目部和具體負(fù)責(zé)施工的第四架子隊(duì)迅速組織精兵強(qiáng)將進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，于2012年12月5日實(shí)現(xiàn)破土動(dòng)工，在短短6個(gè)月的時(shí)間里，先后克服冬季凍土施工、地下水位高、施工用地緊張等困難，24小時(shí)不間斷進(jìn)行施工，有力的推動(dòng)了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，下一步全體參建人員將搶抓雨季到來(lái)前黃金施工時(shí)間，堅(jiān)持做到“節(jié)奏快、措施準(zhǔn)、工作實(shí)”；堅(jiān)持緊繃質(zhì)量安全弦，技術(shù)人員、安全員跟班作業(yè)，確保施工質(zhì)量安全；針對(duì)技術(shù)難點(diǎn)和卡控要點(diǎn)，組織技術(shù)人員集思廣益，充分發(fā)揮其聰明才智，確保每一道工序、每一個(gè)施工環(huán)節(jié)過(guò)程規(guī)范、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。