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中鐵航空港一公司奧布項目部首座貝雷橋搭設成功
10月15日,伴隨著一陣響徹蓋孜河畔的鞭炮聲,中鐵航空港一公司奧布項目首座貝雷鋼架橋順利通過驗收,符合荷載要求。奧布項目部領導班子、部門負責人以及現(xiàn)場技術員共同見證了這一激動人心的時刻。
貝雷橋橋面寬4.5米,跨長30米,設計荷載100頓。在前后共13天的緊張施工中,項目部順利完成了橋臺的修建及梁體拼接、轉(zhuǎn)場、組裝、吊裝、校核、橋面鋪裝、焊固等一系列嚴密的施工工序。貝雷橋荷載擾度測量
10月15日項目組織對橋梁實施了壓載試驗,分別用空載貨車、載重25噸貨車以及50噸貨車進行通行檢測,經(jīng)現(xiàn)場技術員精確測量撓度值以及對橋梁狀況進行分析,各項數(shù)據(jù)結(jié)果顯示橋梁達到預期效果,隨后現(xiàn)場工人們對橋梁構(gòu)件做最后的檢修和加固即可交付使用
由于架橋要跨過蓋孜河,河水流速迅疾,梁體跨度長,吊裝作業(yè)面狹小,施工難度較大。同時橋體左則有一座已經(jīng)彎塌供當?shù)卮迕裢ㄐ械蔫F架橋,對整個施工過程有一定程度的影響。在橋梁的拼裝和吊架過程中,分管項目領導都親臨現(xiàn)場指導,施工過程技術交底到一線,工藝工序已有條不紊地展開,現(xiàn)場安全防護到位,使得整個施工過程安全可控,施工進度穩(wěn)步推進。
首座貝雷橋的搭建成功,消除了影響右岸路基挖方施工的瓶頸,當天路基施工所需運載車、挖機、裝載機等機械順利到位,加快了主體施工的進度。同時也方便了當?shù)厣w茨村民的日常同行,對構(gòu)建和諧的路地關系有很大的促進作用。
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