中鐵二十局：玉鐵鐵路成功鋪架100公里

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9月30日，從玉鐵鐵路傳來(lái)好消息，由中鐵二十局承建的玉鐵鐵路欽州段順利完成鋪架，進(jìn)入合浦管段。至此玉鐵鐵路已成功鋪架100公里，這是該鐵路施工進(jìn)入北海管段以來(lái)值得紀(jì)念的第一個(gè)里程牌。

下壩2號(hào)橋最后一片梁架設(shè)

全長(zhǎng)130多公里的玉鐵鐵路，凝聚著玉林、北海上千萬(wàn)人民的“經(jīng)濟(jì)夢(mèng)”，鐵路鋪通后將加快東盟經(jīng)濟(jì)區(qū)全面開(kāi)發(fā)，縮短北海與玉林的距離近3個(gè)小時(shí)，屆時(shí)，北海到玉林乘座該線將1小時(shí)左右到達(dá)。該線將北部灣與中原地區(qū)連接，玉林、北海融入東盟貿(mào)易區(qū)助推北部灣經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，大大開(kāi)發(fā)港口物資運(yùn)輸，是一條通江達(dá)海的經(jīng)濟(jì)交通要道。

玉鐵鐵路全線設(shè)計(jì)橋梁67座，總長(zhǎng)30.304km，占線路全長(zhǎng)的23.3%；隧道21座，總長(zhǎng)11071成洞米，占線路全長(zhǎng)的8.5%，其中超過(guò)千米以上隧道4座；設(shè)計(jì)涵洞460座；路基土石方1743萬(wàn)方。項(xiàng)目于2010年9月開(kāi)工建設(shè)，2012年9月20日開(kāi)始鋪架施工。8月底全線主體工程已基本完成，截止目前，累計(jì)完成架設(shè)822孔，累計(jì)完成鋪架100.2km，鋪架順利通過(guò)北海段第一個(gè)隧道——下壩隧道，同時(shí)也順利通過(guò)了玉鐵第四項(xiàng)目管段。

玉鐵鐵路玉林段96.6公里于9月12日順利完成鋪架進(jìn)入北海欽州境內(nèi)，為加快施工進(jìn)度，建設(shè)方中鐵二十局采用“二頭并進(jìn)，中間開(kāi)花”的鋪架施工方案，各單位精心組織，超常施工，戰(zhàn)洪水，迎臺(tái)風(fēng)，排除萬(wàn)難，先后一一克服征拆協(xié)調(diào)、雨量充沛等困難，現(xiàn)施工正式進(jìn)入尾聲，展開(kāi)最后攻勢(shì)。鋼鐵巨龍橫臥崇山峻嶺，向西延伸，一路進(jìn)發(fā)，直通北海。（圖為下壩2號(hào)大橋最后一片梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)）