打造精品工程　彰顯“鐵軍”風(fēng)范——中鐵十四局集團(tuán)四公司九繞高速項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)

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十四局集團(tuán)四公司在九江繞城高速建設(shè)中，一路領(lǐng)跑，獨(dú)占鰲頭。進(jìn)場(chǎng)施工一年來(lái)，建設(shè)單位組織六次檢查評(píng)比，六次獲得前三甲，展示了企業(yè)誠(chéng)信合作，創(chuàng)新卓越的良好形象，被授予江西省AA級(jí)信譽(yù)企業(yè)。

當(dāng)前，建筑施工企業(yè)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在九江繞城高速各施工單位中，既有中字頭的中央企業(yè)，也有地方施工企業(yè)的王牌軍，他們的對(duì)手可謂強(qiáng)手如林。然而強(qiáng)者面前，緣何他們能取得如此佳績(jī)？關(guān)鍵是他們有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任意識(shí)，規(guī)范嚴(yán)格的管理制度，誠(chéng)信履約合作共贏的價(jià)值追求。

雙A級(jí)信譽(yù)企業(yè)有什么意義？最重要的體現(xiàn)在兩點(diǎn)：一是代表在建項(xiàng)目管理好，企業(yè)信譽(yù)度高；二是代表企業(yè)是市場(chǎng)VIP客戶(hù)，在投標(biāo)經(jīng)營(yíng)中可以加分，享受優(yōu)惠，一樣的報(bào)價(jià)，相同的條件，雙A信譽(yù)企業(yè)中標(biāo)幾率大大提高。

項(xiàng)目經(jīng)理王傳升說(shuō)：企業(yè)把我們放在這個(gè)位置，這是對(duì)我們的信任。作為企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理，我們要有守土有責(zé)的意識(shí)和開(kāi)疆拓土的能力，切實(shí)把市場(chǎng)做大做強(qiáng)。

廬山東麓，鄱陽(yáng)湖畔，繞九江城，活躍著一支“鐵軍”隊(duì)伍。由十四局集團(tuán)四公司承擔(dān)施工任務(wù)的九繞高速公路A8合同段，自2012年10月份入場(chǎng)以來(lái)，克服雨季時(shí)間長(zhǎng)、有效施工期短等一系列困難，從項(xiàng)目經(jīng)理、書(shū)記，到一線員工，看重責(zé)任、勇挑重?fù)?dān)、齊心協(xié)力、精心施工，為九江人民打造了一條優(yōu)質(zhì)路，為十四局集團(tuán)在江西市場(chǎng)贏得了好口碑，彰顯了鐵軍建伍的雄厚實(shí)力和良好形象。

追求卓越打造精品工程

“要選一位年富力強(qiáng)、有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理，為深度開(kāi)發(fā)好江西市場(chǎng)，九繞高速要打好基礎(chǔ)、樹(shù)好品牌”。項(xiàng)目一中標(biāo)，公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理李旭在公司班子會(huì)上擲地有聲，提出厚望，有著近20年施工經(jīng)驗(yàn)的王傳升被委以項(xiàng)目經(jīng)理重任。

王傳升，濃眉大眼、身材魁梧、為人厚重、睿智干練，是位典型的山東大漢。他1996年畢業(yè)于武漢鐵路橋梁工程學(xué)校，2006年來(lái)一直在江西公路施工市場(chǎng)摸爬滾打，親自參戰(zhàn)了有著當(dāng)年“紅旗渠”施工之難的洪屏電站施工任務(wù)，其責(zé)任心、管理能力、大局意識(shí)都特別強(qiáng)。

由十四局集團(tuán)四公司承建的九繞高速公路A8合同段，全長(zhǎng)5.215公里，主要工程為330萬(wàn)方的路基土石方，大、中分離式立交、涵洞及通道42結(jié)構(gòu)物。標(biāo)段看似沒(méi)有高精尖和科技含量高的工程，但狹小的施工場(chǎng)地，加之較多的結(jié)構(gòu)把路基分成若干小段，使得施工作業(yè)就像繡花一般，只能見(jiàn)縫插針，精雕細(xì)琢。

進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目經(jīng)理王傳升、項(xiàng)目書(shū)記李圣彥等班子成員帶領(lǐng)全體職工立下誓言：一定要在九繞高速公路樹(shù)立自己的良好形象，展示鐵軍威風(fēng)，把九繞高速打造成一條優(yōu)質(zhì)路。

他們首先從工程質(zhì)量抓起，果斷采取了一系列措施狠抓工程質(zhì)量。

一是抓好源頭保質(zhì)量。從項(xiàng)目經(jīng)理到項(xiàng)目部技術(shù)員，設(shè)計(jì)圖紙審核、測(cè)量復(fù)核、技術(shù)交底等各個(gè)關(guān)口，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，層層把關(guān)。同時(shí)，項(xiàng)目部把《質(zhì)量管理辦法》、《質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理體系》等措施通過(guò)細(xì)化、分解融入到每道工序的管理中，從物資部的原材料選擇到試驗(yàn)室的原材料取樣，從工程技術(shù)部、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員的現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)到安質(zhì)部的監(jiān)督檢查，都明確質(zhì)量責(zé)任制度，做到每一道工序都能責(zé)任到人，保證了整個(gè)施工全過(guò)程都處于受控狀態(tài)。

二是過(guò)程控制保質(zhì)量。在具體施工過(guò)程中，項(xiàng)目部都制定詳細(xì)的施工方案，對(duì)工程技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管理措施及質(zhì)量應(yīng)急處置預(yù)案，建立了統(tǒng)一規(guī)范的檢查表格，詳細(xì)規(guī)定了各個(gè)工序的檢查項(xiàng)目和檢測(cè)頻次。不漏掉一個(gè)環(huán)節(jié)，不忽視一項(xiàng)工藝。

三是注重細(xì)節(jié)，杜絕質(zhì)量瑕疵。項(xiàng)目部細(xì)化質(zhì)量責(zé)任追究環(huán)節(jié)，確保了工程質(zhì)量責(zé)任制落到實(shí)處。在施工中，針對(duì)梁板新老砼結(jié)合面進(jìn)行徹底鑿毛，加強(qiáng)翼緣板部位的振搗，減少蜂窩麻面；針對(duì)對(duì)鋼筋場(chǎng)地用混凝土進(jìn)行硬化，并對(duì)所有鋼筋下墊上蓋，減少鋼筋污染；在路基填筑時(shí)，用灰線打方格，嚴(yán)格控制松鋪厚度，并清除填料中的雜物，對(duì)超大粒徑填料進(jìn)行解小處理，保證路基施工質(zhì)量。

項(xiàng)目部抓質(zhì)量的嚴(yán)格是出了名的，負(fù)責(zé)監(jiān)理A8標(biāo)段的監(jiān)理工程師鄭會(huì)康如是說(shuō)：十四局項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)甚至比規(guī)范還高，他們的抓質(zhì)量的意識(shí)和行動(dòng)比業(yè)主和我們還嚴(yán)格，監(jiān)理這樣的單位，我們省心更放心。

安全為要彰顯“鐵軍”風(fēng)范

優(yōu)質(zhì)的工程離不開(kāi)科學(xué)嚴(yán)格的管理，他們帶頭踐行股份共總裁張宗言提出的九種文化，以文化促提升，以文化強(qiáng)管理，全面構(gòu)筑安全型項(xiàng)目。

說(shuō)起九繞高速A8標(biāo)項(xiàng)目的管理特點(diǎn)，王傳升精辟的總結(jié)為：“用追求卓越和勇于創(chuàng)新的精神，在施工中以人為本、嚴(yán)格管理，做到工程質(zhì)量、工期進(jìn)度、安全生產(chǎn)、民工工資、環(huán)境保護(hù)等按合同要求誠(chéng)信履約”。

入場(chǎng)之初，正趕上九江地區(qū)剛剛進(jìn)入雨季。那時(shí)工作可謂千頭萬(wàn)緒，項(xiàng)目部也實(shí)行了分身術(shù)，他們一邊安家設(shè)營(yíng)，一邊組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)清表；一邊協(xié)助業(yè)主征地拆遷，一邊幫助地方政府為百姓拆遷，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。

為了及時(shí)修通便道、為工程贏得時(shí)間，項(xiàng)目部投入170余萬(wàn)資金、約3萬(wàn)余方片石，在泥濘的山腳下硬是在短時(shí)間內(nèi)搶通了５公里的施工便道。為了確保華林大橋樁基施工的有序推進(jìn)，項(xiàng)目部決定挖掉淤泥，填筑片石6000方解決施工場(chǎng)地狹小的限制。

快速進(jìn)場(chǎng)、快速準(zhǔn)備、快速施工、搶占先機(jī)，“鐵軍”一亮相便引來(lái)了一片片喝彩，他們?cè)谑状温募s大檢查中就力拔頭籌，取得第一名好成績(jī)。

一邊要搶工期，一邊要保安全。項(xiàng)目部自開(kāi)工以來(lái)，始終把安全作為頭等大事來(lái)抓。他們建立健全了各部門(mén)安全責(zé)任、各崗位安全質(zhì)量職責(zé)、《安全生產(chǎn)管理辦法》和項(xiàng)目部、項(xiàng)目隊(duì)、施工隊(duì)三級(jí)安全管理體系，明確了項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，確定了“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確分工，責(zé)任到人，（安全）培訓(xùn)先行”的施工要求，在與勞務(wù)隊(duì)伍簽訂《勞務(wù)合同》的同時(shí)，簽訂《安全協(xié)議》。

為了強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識(shí)，項(xiàng)目部加強(qiáng)了對(duì)工人的崗前培訓(xùn)，從思想上提高員工對(duì)保證安全生產(chǎn)和提高工程質(zhì)量的意識(shí)。工程開(kāi)工前，所有施工作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量培訓(xùn)，學(xué)習(xí)各工種、配套設(shè)備、每道工序操作規(guī)程和質(zhì)量要求。安全部門(mén)還根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，利用雨天、晚上時(shí)間舉辦了各類(lèi)安全生產(chǎn)培訓(xùn)、專(zhuān)題講座。在駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)張貼安全標(biāo)語(yǔ)，制作安全警示牌發(fā)放安全知識(shí)教育手冊(cè)，使安全宣傳教育工作進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)工班。堅(jiān)持“三檢制”不松懈，做到事先預(yù)防、事中控制、事后糾正。同時(shí)還嚴(yán)格實(shí)施了“平安工地創(chuàng)建”管理辦法，對(duì)違章操作和違規(guī)指揮人員嚴(yán)肅處理。

針對(duì)江西雨季時(shí)間長(zhǎng)，正常施工期只有三、四個(gè)月的特點(diǎn)，項(xiàng)目部在施工過(guò)程中科學(xué)決策、精心組織、嚴(yán)格管理，堅(jiān)持搶工期、抓質(zhì)量、促進(jìn)度、保安全，24小時(shí)輪班作業(yè)。特別是在174根樁施工過(guò)程中，大家加班加點(diǎn)、夜以繼日，率先在全線完成施工任務(wù)，受到建設(shè)單位的通報(bào)表彰并獲獎(jiǎng)金5萬(wàn)元。一系列科學(xué)、嚴(yán)格的管理措施的制定和落實(shí)，提升了項(xiàng)目管理的全面工作，也為工程的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

誠(chéng)信實(shí)干樹(shù)立良好口碑

進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部始終處于大干的高強(qiáng)度工作狀態(tài)，項(xiàng)目經(jīng)理王傳升幾乎就沒(méi)在夜里12點(diǎn)前睡過(guò)覺(jué)。

項(xiàng)目部堅(jiān)持“重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓、難點(diǎn)工程專(zhuān)心鉆”的工作準(zhǔn)則。在九繞高速公路的建設(shè)中，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員白天親臨施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督施工，晚上與技術(shù)人員研究施工方案，。

項(xiàng)目經(jīng)理王傳升的工作細(xì)致是出了名的。不管是在施工現(xiàn)場(chǎng)，還是在辦公駐地，他都會(huì)叫住現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、管理人員進(jìn)行即時(shí)進(jìn)行“考試”，從施工方案、施工進(jìn)度、混凝土方量、技術(shù)要求、控制標(biāo)準(zhǔn)到內(nèi)業(yè)資料的整理等，只要與工程有關(guān)的他都會(huì)一一詢(xún)問(wèn)，把工程的每一個(gè)細(xì)節(jié)都裝在了他心里。

項(xiàng)目部堅(jiān)持以人為本的管理，堅(jiān)持為員工成長(zhǎng)搭建舞臺(tái)，提供平臺(tái)，努力構(gòu)建人人成才的良好工作環(huán)境。項(xiàng)目副經(jīng)理杜光升是塊抓工作的好把式，他負(fù)責(zé)的現(xiàn)場(chǎng)施工組織井井有條，遇到百姓組工等他第一個(gè)出頭做好解釋說(shuō)服工作，深得地方百姓和政府的好評(píng)。副總工程師于學(xué)國(guó)年輕上進(jìn)，勤奮好學(xué)，圍繞砂巖路基施工難題，積極開(kāi)展科技攻關(guān)活動(dòng)，為項(xiàng)目創(chuàng)造了客觀的效益。大學(xué)畢業(yè)生、勞務(wù)派遣工戈建專(zhuān)心當(dāng)好混凝土拌合站司機(jī)，崗位建功，被譽(yù)為工地上最美大學(xué)生，他的工作大家刊載眼里、記在心里，當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理王傳升把一張員工轉(zhuǎn)正申請(qǐng)表送給他時(shí)，他甚至略帶靦腆地感恩項(xiàng)目部的培養(yǎng)和幫助，激動(dòng)地說(shuō)：我一名勞務(wù)派遣工，是十四局給了我人生的向往和希望，我一定加倍努力，報(bào)效企業(yè)。

抓工作就要抓出樣子，干出水平。2012年進(jìn)場(chǎng)初期，為了抓住江西雨季之前的短暫空檔，項(xiàng)目部首批進(jìn)場(chǎng)人員火速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，組織測(cè)量放線，組織征地拆遷，組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，迎接履約檢查。技術(shù)人員克服各種困難，每日在管段內(nèi)穿梭、忙碌，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的艱苦奮戰(zhàn)，項(xiàng)目部率先完成了測(cè)量方線。

在開(kāi)展的“奮戰(zhàn)100天，全面實(shí)現(xiàn)一階段目標(biāo)”大干活動(dòng)中，項(xiàng)目部成立了勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，制定大干計(jì)劃，明確任務(wù)并將“一階段”生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)分解到每家施工隊(duì)，細(xì)化到每道工序，量化到每個(gè)人。每天根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)定人、定崗、定時(shí)，以天保周、以周保旬、以旬保月。同時(shí)，項(xiàng)目部適時(shí)在各施工作業(yè)隊(duì)中開(kāi)展“三保”（保安全、保質(zhì)量、保工期）勞動(dòng)競(jìng)賽。通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽的開(kāi)展，充分調(diào)動(dòng)了全體員工及作業(yè)隊(duì)的積極性，為工程進(jìn)展、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、施工安全提供了強(qiáng)有力的保障。

“業(yè)主信任我們來(lái)管理這個(gè)項(xiàng)目，擔(dān)子重，責(zé)任大??！就是再辛苦再累，只要工程干好了，能為公司在江西市場(chǎng)爭(zhēng)得榮譽(yù)，就值得！”項(xiàng)目經(jīng)理王傳升經(jīng)常這樣說(shuō)。在業(yè)主和江西省交通質(zhì)檢站組織的工程評(píng)比活動(dòng)中，他們?cè)冢競(jìng)€(gè)標(biāo)段中獲得了一次第一名、三次第二名和一次第三名的好成績(jī)，為十四局集團(tuán)在江西省公路市場(chǎng)信譽(yù)評(píng)價(jià)中跨入AA級(jí)立下了汗馬功勞。

談起九繞高速的施工緊張程度和職工的奮斗勁兒，王經(jīng)理甚至有些動(dòng)情地告訴說(shuō)：“我們就在廬山腳下，因工期太緊了，大家一心撲在工作上，連游覽下廬山的時(shí)間都沒(méi)有，我們想項(xiàng)目大干過(guò)去后，也輪流讓職工爬爬廬山，緩解下心情，這也算是項(xiàng)目部對(duì)職工的一個(gè)補(bǔ)償吧”。

截至目前，項(xiàng)目總體進(jìn)展順利。路基挖方完成172萬(wàn)方，占總工程量的95.3%，路基填方完成166萬(wàn)方，占總工程量的93.6％，防護(hù)排水完成11％，小型結(jié)構(gòu)物全部完工，橋梁下部構(gòu)造已基本完成，在工程各標(biāo)段中位居前列。

一部精品工程筑造一座豐碑。十四局四公司九繞高速項(xiàng)目部以自己的實(shí)干奉獻(xiàn)，嚴(yán)格管理，為十四局集團(tuán)在江西市場(chǎng)贏得了競(jìng)爭(zhēng)力，樹(shù)立了良好的口碑。