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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中國鐵建十六局集團廣昆鐵路秀寧隧道無砟軌道板完工

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9月5日，隨著秀寧隧道無砟軌道板施工全部完成，中國鐵建十六局集團承建的廣昆鐵路三標線下主體工程順利完工。

秀寧隧道全長13187米，是廣昆鐵路最長單洞雙線隧道。全隧地質極為復雜，穿越巖溶富水構造、斷層破碎帶、瓦斯及有害氣體、軟巖大變形、高地應力、放射性及高地溫等眾多不良地質，中國鐵建十六局集團廣昆鐵路指揮部科學施工，于今年3月31日全隧安全貫通后，投入全力突擊無砟軌道板施工。

他們倒排工期，加大洞內附屬工程的人員、設備投入；積極聯(lián)系設計部門，克服洞內施工干擾，制定專項方案，提前完成洞內CPⅡ、CPⅢ精密網(wǎng)測量；合理劃分進口、1號、2號、出口4個工作面，按需配置人力資源設備。經(jīng)過全體參建員工頑強拼搏，用時96天，圓滿完成了26374米無砟軌道板施工任務，為廣昆鐵路早日建成通車奠定了基礎。

發(fā)布：2007-07-16 12:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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