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中國鐵建圓滿完成今年沙特麥加朝覲運營任務(wù)

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中國鐵建員工引導(dǎo)朝覲者乘車(董立巍  攝)

10月18日18時,由中國鐵建沙特麥加輕軌鐵路項目公司承擔(dān)的2013年沙特麥加朝覲運營任務(wù)圓滿完成。

中國駐沙特大使李成文在獲悉今年沙特麥加朝覲運營圓滿成功的消息后,對中國鐵建表示熱烈祝賀并給予了高度評價。

今年的麥加朝覲運營從10月12日零時正式開始。在7天6夜的時間里,持續(xù)運營達162小時,A、B、C、D、E5種運營模式計劃開行列車共計1771列,實際開行列車1964列,兌現(xiàn)率111%,運送朝覲者達380萬人次,各種運營模式均圓滿完成了朝覲運輸任務(wù)。

去年麥加朝覲運營期間,因為無票乘客大量涌入,現(xiàn)場乘客增至68萬人,每小時超過10萬人次,運輸壓力驟然增大,站臺秩序一度混亂,導(dǎo)致運能最大化的C模式運營延遲了超過2個小時。

今年業(yè)主及朝覲委員會吸取了去年的教訓(xùn),加大了警力投入,對無票旅客加大了控制力度。中國鐵建沙特麥加朝覲運營總指揮、沙特分公司總經(jīng)理李重陽,中國鐵路總公司鐵路運營高級專家朱明瑞及北京鐵路局沙特項目總經(jīng)理黎豫生坐鎮(zhèn)運營指揮中心。中國鐵建總裁助理兼國際集團董事長、總經(jīng)理卓磊,國際集團黨委書記趙佃龍親自掛帥運輸壓力最大的阿拉法特2和阿拉法特3車站,使得C模式運營任務(wù)提前10分鐘完成,為沙特麥加朝覲運營任務(wù)的順利完成奠定了基礎(chǔ)。

沙特麥加朝覲運營過程中,人員合理定崗定位,后勤保障迅捷有力。特別是臨時成立的由沙特麥加輕軌鐵路項目公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊、管理層員工組成的應(yīng)急隊在關(guān)鍵時刻表現(xiàn)突出,除了與北京鐵路局、中國鐵路通信信號公司、電氣化局集團、十八局集團、中國長春軌道客車公司等多家國內(nèi)單位通力合作外,與德國西門子公司、法國泰雷茲等負責(zé)供電和信號系統(tǒng)保障的國際分包商也協(xié)調(diào)一致,密切合作。

據(jù)沙特阿拉伯當(dāng)?shù)刂髁髅襟w《阿拉伯新聞報》10月17日報道,麥加輕軌使朝覲發(fā)生了根本性的改變,乘坐輕軌不僅使加馬拉到米娜這段最困難的旅途變得非常輕松,而且減少了車輛擁堵以及噪音和空氣污染。

另一沙特主流媒體歐卡茲報報道,麥加輕軌為朝覲提供高速并有效的組織。朝覲者在麥加輕軌的幫助下,在圣地區(qū)域進行著他們的朝覲旅程,今年的運營服務(wù)非常成功。

10月19日,趙佃龍向我國駐吉達總領(lǐng)事安瓦爾、副總領(lǐng)事王奇敏、經(jīng)濟商務(wù)參贊吳毅報告了沙特麥加朝覲運營圓滿結(jié)束的情況。安瓦爾總領(lǐng)事說:“這是個非常振奮人心的好消息,朝覲運營的這幾天我們的心是和你們連在一起的。實踐證明中國鐵建不僅能建好沙特麥加輕軌鐵路,也能完成好麥加朝覲運營的任務(wù),為你們感到驕傲和自豪。”

10月20日,慶祝沙特麥加輕軌鐵路2013年朝覲運營圓滿成功暨表彰大會,在沙特麥加項目公司駐地召開。大會對在沙特麥加朝覲運營中表現(xiàn)突出的58名先進個人進行了表彰。


中國鐵建總裁助理兼國際集團董事長、總經(jīng)理卓磊,國際集團黨委書記趙佃龍等領(lǐng)導(dǎo),朝覲運營期間在加馬拉車站。(董立巍 攝)


中國鐵路總公司專家朱明瑞(中)、北京鐵路局沙特項目總經(jīng)理黎豫生(右二)和中國鐵建沙特麥加輕軌鐵路項目公司總經(jīng)理李重陽(左三)在運營指揮中心(董立巍 攝)


乘坐由中國鐵建修建的麥加輕軌列車的朝覲者(董立巍 攝)


沙特麥加朝覲運營輕軌列車行駛在阿拉法特和穆茲區(qū)間(董立巍 攝)


2013年10月20日,慶祝沙特麥加輕軌鐵路朝覲運營圓滿成功暨表彰大會在麥加舉行,圖為大會會場。(魏裕基 攝)


2013年10月20日,慶祝沙特麥加輕軌鐵路朝覲運營圓滿成功暨表彰大會在麥加舉行,圖為獲得表彰的先進個人上臺領(lǐng)獎。(魏?;?攝)

發(fā)布:2007-07-17 10:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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