中鐵一局渝黔項(xiàng)目天門河大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁順利澆筑完成

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11月23日11點(diǎn)20分，經(jīng)過連續(xù)28個(gè)小時(shí)30分鐘的澆筑，中鐵一局渝黔鐵路天門河四線大橋0#臺(tái)至3#墩連續(xù)梁（左幅）順利澆筑完成，這意味著中鐵一局承建的天門河大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁澆筑施工全部完成。此次澆筑采用C55混凝土，右幅現(xiàn)澆連續(xù)梁共澆筑1313.2方，左右幅共澆筑2626.4方。

澆筑前安全講話

澆筑前檢查準(zhǔn)備工作

天門河四線大橋位于桐梓東站進(jìn)站端四線變寬地段，中心里程為DK167+538，平面位于直線上,全橋長396.6m。線路方向從左到右分別為3道線、Ⅰ道線、Ⅱ道線、4道線橋跨布置11×32+1×24，全橋共11個(gè)橋墩，2個(gè)橋臺(tái)。本橋現(xiàn)澆梁為四線變寬橋，正線間距5.0m,線路縱坡0‰，梁體采用支架一次性澆筑施工。梁部左右分幅且左右對(duì)稱布置，單幅采用單箱雙室箱梁，直腹板，兩幅橋間縫4cm。全橋采用等高連續(xù)箱梁，梁高2.7m，箱梁頂板寬10.46～13.03m，底板寬6.58～9.15m。

天門河左幅現(xiàn)澆梁混凝土澆筑作業(yè)

在0#臺(tái)連續(xù)梁（右幅）順利澆筑的前提下，項(xiàng)目經(jīng)理部及五分部組織在此次澆筑前再次召開專題會(huì)，交流0#臺(tái)連續(xù)梁（右幅）澆筑過程中的經(jīng)驗(yàn)及應(yīng)注意事項(xiàng)，特別針對(duì)此次現(xiàn)場(chǎng)施工過程中的混凝土質(zhì)量、技術(shù)要求、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、后勤保障等都進(jìn)一步作出了詳細(xì)的安排。澆筑前，參與澆筑的全體管理人員再次親臨現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一次細(xì)致的檢查，仔細(xì)查看支架、模板、預(yù)埋件等關(guān)鍵工序的安裝及準(zhǔn)備工作。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)澆筑工人作安全質(zhì)量班前講話，明確分工，細(xì)化到人，以確?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都可控。

此次天門河現(xiàn)澆連續(xù)梁的順利澆筑完成，再次展現(xiàn)出中鐵一局渝黔項(xiàng)目部全體參建人員緊抓施工黃金期，穩(wěn)扎基礎(chǔ)，細(xì)化落實(shí)每項(xiàng)施工內(nèi)容，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃安排，有條不紊地完成整個(gè)天門河大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁的澆筑施工。在接下來的工作中大家將繼續(xù)以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，在確保安全、質(zhì)量的前提下，努力完成施工任務(wù)。