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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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IPMP-C級(jí)項(xiàng)目管理認(rèn)證模擬試題(4)

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試題4:(35分)
經(jīng)過工作分解后項(xiàng)目的工作范圍已經(jīng)明確,但是為了更好的對(duì)電動(dòng)自行車研制過程進(jìn)行有效監(jiān)控,保證電動(dòng)自行車項(xiàng)目按期、保質(zhì)完成,您作為項(xiàng)目經(jīng)理,需要采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。經(jīng)過分析得到了一張表明工作先后關(guān)系及每項(xiàng)工作的初步時(shí)間估計(jì)的工作列表,如表5所示。
表5  電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目工作列表

4.1 (10分)根據(jù)表5電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目工作列表,編制電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,圖4已經(jīng)給出了該項(xiàng)目單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的基本框架,請(qǐng)?jiān)趫D4基礎(chǔ)完成該項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)圖,并使之能夠反應(yīng)表5的全部信息。
4.2(8分)根據(jù)所繪制的單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖計(jì)算該項(xiàng)目各項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間和最早結(jié)束時(shí)間,并標(biāo)注在圖4中。(注:不進(jìn)行日歷轉(zhuǎn)換)
4.3(2分)根據(jù)4.2計(jì)算結(jié)果,該項(xiàng)目的總工期為                   。
4.4(8分)計(jì)算該項(xiàng)目各項(xiàng)工作的最遲開始時(shí)間和最遲結(jié)束時(shí)間,并標(biāo)注在圖4中。
4.5(5分)計(jì)算該項(xiàng)目各項(xiàng)工作的總時(shí)差(總機(jī)動(dòng)時(shí)間),并標(biāo)注在圖4中。
4.6(2分)在圖4中用雙線或粗線標(biāo)注該項(xiàng)目的關(guān)鍵線路。

圖例: ES=最早開始時(shí)間  
EF=最早結(jié)束時(shí)間  
LS=最遲開始時(shí)間  
LF=最遲結(jié)束時(shí)間  
TF=總時(shí)差        
D=工作時(shí)間       
No=工作編號(hào)      
圖 4   電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖

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發(fā)布:2007-03-04 09:58    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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