蘭新鐵路第二雙線(哈密～烏魯木齊段)站前工程某標段施工組織設計

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內容簡介

　　主要技術標準　　 本標段設計的主要技術標準:　　 1、線路等級： 國鐵Ⅰ級　　 2、設計時速： 200km/h及以上　　 3、正線數目： 雙線　　 4、限制坡度： 一般13‰，困難18‰　　 5、最小曲線半徑： 5500m　　 6、牽引種類： 電力　　 7、到發(fā)線有效長度： 650m　　 8、列車運行控制方式： 自動控制　　 9、列車指揮方式： 綜合調度　　1.3工程概況　　本工程為蘭州至烏魯木齊第二雙線紅柳河至哈密段站前工程XX段。標段線路全部在哈密市管轄內，線路東起甘肅省界，向西延伸至蘭新鐵路思甜車站西側。主要經過的周邊村鎮(zhèn)有尾亞礦區(qū)?！　”緲硕纹鹩櫪锍虨镈K1119+679——DK1191+000，標段全長67.709KM?！　」こ虜盗浚郝坊L63.481KM，區(qū)間路基斷面方849.4×104m3,站場路基斷面方42.7×104m3,圬工方為69.41×104m3，重錘夯實15.57×104m3，沖擊碾壓185.89×104m3；特大橋2783.3m/2座，中橋63.8m/1座，橋梁總計2847.1m/3座；涵洞3400.4m/122座，箱形橋1003.2 m2；隧道1050m/1座；本標段設置紅柳河車站1處，站場設備包括站臺墻、旅客地道、雨棚、通站道路及排水設備；無砟軌道正線鋪設134.87KM站線鋪軌1.64KM。　　

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