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蘭新鐵路第二雙線(哈密~烏魯木齊段)站前工程某標段施工組織設計
內容簡介
主要技術標準 本標段設計的主要技術標準: 1、線路等級: 國鐵Ⅰ級 2、設計時速: 200km/h及以上 3、正線數目: 雙線 4、限制坡度: 一般13‰,困難18‰ 5、最小曲線半徑: 5500m 6、牽引種類: 電力 7、到發(fā)線有效長度: 650m 8、列車運行控制方式: 自動控制 9、列車指揮方式: 綜合調度 1.3工程概況 本工程為蘭州至烏魯木齊第二雙線紅柳河至哈密段站前工程XX段。標段線路全部在哈密市管轄內,線路東起甘肅省界,向西延伸至蘭新鐵路思甜車站西側。主要經過的周邊村鎮(zhèn)有尾亞礦區(qū)?! ”緲硕纹鹩櫪锍虨镈K1119+679——DK1191+000,標段全長67.709KM?! 」こ虜盗浚郝坊L63.481KM,區(qū)間路基斷面方849.4×104m3,站場路基斷面方42.7×104m3,圬工方為69.41×104m3,重錘夯實15.57×104m3,沖擊碾壓185.89×104m3;特大橋2783.3m/2座,中橋63.8m/1座,橋梁總計2847.1m/3座;涵洞3400.4m/122座,箱形橋1003.2 m2;隧道1050m/1座;本標段設置紅柳河車站1處,站場設備包括站臺墻、旅客地道、雨棚、通站道路及排水設備;無砟軌道正線鋪設134.87KM站線鋪軌1.64KM。
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