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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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南水北調(diào)總干渠某北段與鐵路交叉工程某鐵路箱橋施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  1、工程簡介  本標(biāo)段由10+3-15+10m鋼筋混凝土箱橋及1-3×3m鐵路倒虹吸箱涵組成,均為南水北調(diào)中線總干渠穿越中州鋁廠至獅子營鐵路專用線而設(shè)置,鐵路為單線,線路縱坡5‰為上坡,橋位處既有路塹約比地面低約3m,路塹兩側(cè)地形平坦,地表主要為耕地。設(shè)計箱橋中心線與鐵路專用線中心線不重合,箱橋中心線與總干渠中線交叉處里程為總干渠中線里程Ⅳ59+633.15,箱橋中心線與南水北調(diào)中線交角為47.5°;箱橋順鐵路方向長98.877m,順渠道方向長13.15m,箱橋平置,渠道縱坡由箱橋內(nèi)鋪砌調(diào)順,主孔為3-15m(正斷面)連續(xù)箱型結(jié)構(gòu)。1-3×3m倒虹吸箱涵為總干渠左岸導(dǎo)流溝穿中州鋁廠至獅子營鐵路專用線而設(shè)置,渠道中心線與鐵路中線交角43°,線路縱坡5‰上坡,箱橋斜交正做,順鐵路方向長3.9m,順渠道方向長103.34m,倒虹吸箱涵出入口與左岸導(dǎo)流溝銜接,位置與導(dǎo)流相對應(yīng)?! ?、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?、僭O(shè)計洪水頻率:橋涵1/100 渠道橋滿足渠道設(shè)計流量  ②鐵路荷載:箱橋(涵)“中-活載”  

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發(fā)布:2007-11-21 12:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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