新建鐵路新廣州站及相關工程廣州新客站某標段(實施)施工組織設計

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內容簡介

　?。?２編制范圍　　廣州新客站工程****標段范圍內的鐵路工程，即武廣客運專線上下聯(lián)絡線及廣州新客站左右咽喉區(qū)以及站房橋梁工程。　?。?３編制原則　　1．遵循設計圖紙的原則。認真閱讀核對設計文件，領會設計意圖，把握設計標準，保證結構特點，針對本工程重難點采取相應措施以保證工程順利進行?！　?．遵循技術規(guī)范和驗收標準的原則。嚴格按施工技術規(guī)范要求編制施工方案，認真執(zhí)行工程質量檢驗及驗收標準。工程質量滿足業(yè)主的要求和期望?！　?．遵循安全第一、預防為主的原則。從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，嚴格按規(guī)章程序辦事，確保施工安全。　　4．遵循確保工期的原則。場地移交重點考慮，工期適度提前，確保節(jié)點工期和總體工期。　　5．遵循保護環(huán)境的原則。充分考慮具體項目施工特點，及本工程特殊的地理位置，合理布置施工場地，科學安排作業(yè)順序，從場地布置、施工順序、施工工藝等方面入手，減少對周邊環(huán)境的影響?！　?．遵循資源投入合理的原則。投入的機械設備、勞動力與工程相匹配，同時考慮一定的富余系數?！　　　∽笱屎韰^(qū)橋梁31座，共8732.05 m；右咽喉區(qū)橋梁27座，共9301.03 m，共18033.35 m。上部結構：左咽喉區(qū)橋梁簡支梁179跨，連續(xù)梁93跨；右咽喉區(qū)橋梁簡支梁198跨，連續(xù)梁89跨?！　『喼Я河幸韵氯N類型：　　第一種：32 m單線直腹板預應力簡支箱梁。箱梁高3.05m，寬8.4 m，每邊翼緣板寬2.45 m，底寬3.5 m。砼強度為C50。每片梁砼250.3m3　　第二種：32 m雙線直腹板預應力簡支箱梁。箱梁高3.05m，寬13.4 m，每邊翼緣板寬2.45 m，底寬8.5 m。砼強度為C50。每片梁砼443 m3。　　第三種：32 m雙線斜直腹板預應力簡支箱梁。箱梁高3.05m，寬13.4 m，每邊翼緣板寬3.3 m，底寬5.5 m。砼強度為C50。每片梁砼396.6 m3。　　連續(xù)梁：　　第一種：3X32.7 m單線連續(xù)梁。箱梁高3.05m，寬8.4 m，每邊翼緣板寬2.45 m，底寬3.5 m。砼強度為C50。每聯(lián)連續(xù)梁砼756.8m3　　第二種：3X32.7 m雙線連續(xù)梁（雙室）。箱梁高3.05m，寬13.4 m，每邊翼緣板寬2.45 m，底寬8.5 m。砼強度為C50。每聯(lián)連續(xù)梁砼1449m3　　第三種：4X32.7 m雙線連續(xù)梁（雙室）。箱梁高3.05m，寬13.4 m，每邊翼緣板寬3.3 m，底寬5.5 m。砼強度為C50。每聯(lián)連續(xù)梁砼1675.5m3　　第四種：異形連續(xù)梁。梁高3.05m。　　

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