[成都]道路工程施工組織設(shè)計(jì)（2011年實(shí)施）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　該道路全長為510m。　　本工程道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下：　　1、道路等級(jí)：城市支路Ⅱ級(jí)；　　2、路面類型：瀝青混凝土路面;　　3、設(shè)計(jì)車速：20Km/h;　　4、設(shè)計(jì)荷載：BZZ—100；　　5、路面類型及設(shè)計(jì)年限12年；　　6、道路紅線控制寬度45m。　　7、涵洞防洪標(biāo)準(zhǔn)1/100；　　本項(xiàng)目為成都高新綜保區(qū)內(nèi)部道路，路基寬度為45米，道路橫斷面布置形式為：6米人行道+4.5米非機(jī)動(dòng)車道+2米側(cè)分帶+0.5米路緣帶+5.5米機(jī)動(dòng)車道+3.75米機(jī)動(dòng)車道+0.5米中央雙黃線+3.75米機(jī)動(dòng)車道+5.5米機(jī)動(dòng)車道+0.5米路緣帶+2米側(cè)分帶+4.5米非機(jī)動(dòng)車道+6米人行道?！　? 路基處理　　本標(biāo)段道路路基填料采用可利用的土方；機(jī)動(dòng)車道路面下80cm路床范圍內(nèi)采用砂礫石填筑，非機(jī)動(dòng)車道及人行道路面下60cm路床范圍內(nèi)采用砂礫石填筑，砂礫石填料應(yīng)均勻、密實(shí)，填料最大粒徑應(yīng)小于100mm，應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度不應(yīng)超過30cm。　　本段交通工程內(nèi)容有：交通標(biāo)線、交通標(biāo)志?！　〉缆方煌?biāo)線是標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施，作用是管制和引導(dǎo)交通。確保車流分道行駛，使交通標(biāo)線與交通標(biāo)志相配合，科學(xué)合理地誘導(dǎo)交通流，達(dá)到交通有序，交通和暢通的目的。　　瀝青混合料的攤鋪　　1、鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層時(shí)、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層?！　?、瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。其松鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段確定，并控制在1.15～1.35之間?！　?、混合料的運(yùn)輸　?。?）瀝青混合料的運(yùn)輸采用18t自卸汽車運(yùn)輸，采用蓬布覆蓋保溫?！　。?）從貯料倉內(nèi)運(yùn)料車卸料時(shí)，每卸一斗，汽車挪動(dòng)一次，以減少混合料離析?！　?.....　　編制于2011年

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