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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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泰州市某道路工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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  2.1工程概述    此次實(shí)施的江洲北路主線始于已形成的大慶橋北側(cè),止于森北大橋南側(cè)引道邊,全長(zhǎng)734米,設(shè)計(jì)樁號(hào)為K0+000~K0+734,Ⅰ標(biāo)段樁號(hào)為K0+000~K0+430。   2.2設(shè)計(jì)概況   按城市主干道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),道路等級(jí)為城市主干道Ⅱ級(jí),設(shè)計(jì)車行速度45km/h,設(shè)計(jì)年限:30年。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)負(fù)荷載標(biāo)準(zhǔn):BZZ-100;洪水頻率:1/100;設(shè)防烈度:7度;抗滑標(biāo)準(zhǔn):構(gòu)造深度(TD)不低于0.6mm。   1、平面線型設(shè)計(jì)   設(shè)計(jì)樁號(hào)為K0+000~K0+734,全長(zhǎng)734米,Ⅰ標(biāo)段樁號(hào)為K0+000~K0+430。   2、縱斷面線型設(shè)計(jì)   本工程路面控制標(biāo)高以滿足路基穩(wěn)定及防洪排澇為原則,綜合考慮到將來(lái)道路兩側(cè)開發(fā),參照已形成的大慶橋快車道中高程、森北大橋南側(cè)引道邊高程及現(xiàn)有原狀地面高程,同時(shí)為避免出現(xiàn)大填大挖的現(xiàn)象,力求土方平衡,同時(shí)考慮設(shè)計(jì)最小縱坡坡度、縱坡坡段最小長(zhǎng)度限制的規(guī)范要求,確定現(xiàn)有縱坡。豎曲線主要技術(shù)指標(biāo):最小凸形豎曲線半徑R=8000米,  最小凹形豎曲線半徑R=7000米,最大縱坡6.7‰,最小縱坡2.09‰,最小縱長(zhǎng)290米,豎曲線最小長(zhǎng)度為53.5米?! ?3、道路橫斷面設(shè)計(jì)   (1)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面   道路的紅線寬度為40m:砼快車道4*3.5m=14m;橫坡為1.5%及1%;兩側(cè)綠島寬度為2m,橫坡為1.5%;慢車道為2*6m=12m,橫坡為1.5%;人行道為2*5m=10m,橫坡為1.5%?! ?4、排水系統(tǒng)   排水系統(tǒng)沿兩側(cè)規(guī)劃慢車道下距離綠島路牙1.5m設(shè)置,建成后能夠迅速的將路面的雨水、周圍生活污水及工業(yè)廢水排出,保證車輛和行人的正常交通,保障道路兩側(cè)正常生產(chǎn)和人民正常生活,改善城市衛(wèi)生條件。........................................... 5、路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)   (一)快車道砼結(jié)構(gòu)層:土基壓實(shí)(密實(shí)度95%以上)+20cm含灰量12%灰土+20cm二灰結(jié)碎石+1cm瀝青下封層+24cm45#抗折砼?! ? (二)快車道瀝青路面結(jié)構(gòu)層:土基壓實(shí)(密實(shí)度95%以上)+32cm含灰量12%灰土+20cm二灰結(jié)碎石+1cm瀝青下封層+8cmAC-25粗粒式瀝青砼+4cmAC-16中粒式瀝青砼?! ? (三)慢車道瀝青路面結(jié)構(gòu)層:土基壓實(shí)(密實(shí)度93%以上)+15cm含灰量12%灰土+15cm二灰結(jié)碎石+1cm瀝青下封層+5cmAC-16中粒式瀝青砼+4cmAC-13細(xì)粒式瀝青砼?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 12:33    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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