無(wú)砟軌道鋪段CPⅢ控制網(wǎng)布測(cè)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　（二）主要設(shè)計(jì)內(nèi)容　　1、CPⅢ平面控制網(wǎng)測(cè)量。　　2、CPⅢ高程控制測(cè)量?！　?、CPⅢ測(cè)量標(biāo)志詳圖設(shè)計(jì)?！　《o(wú)砟軌道CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量的時(shí)機(jī)　　在武廣客運(yùn)專線施工期間布設(shè)了精密測(cè)量控制網(wǎng)，用于施工放樣，目前線下工程正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中，無(wú)砟軌道試驗(yàn)段的鋪設(shè)顯得尤其重要，而CPⅢ控制網(wǎng)的測(cè)量工作則成了最緊迫、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)；由于無(wú)砟軌道對(duì)線下基礎(chǔ)工程的工后沉降要求非常嚴(yán)格， CPⅢ的控制網(wǎng)測(cè)量應(yīng)待線下工程沉降和變形滿足要求，且無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估通過(guò)后進(jìn)行，對(duì)竣工的線下工程在鋪設(shè)無(wú)砟軌道前應(yīng)進(jìn)行平面線位的復(fù)測(cè)，以提前處理施工放樣引起的誤差超限，為鋪設(shè)無(wú)砟軌道奠定良好的基礎(chǔ)。　　三、CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量　　因長(zhǎng)度大于1000m的隧道地段沒(méi)有布設(shè)CPⅡ控制網(wǎng)，在隧道貫通后，無(wú)砟軌道鋪軌前應(yīng)對(duì)其施工定位精度進(jìn)行檢查，滿足技術(shù)要求后再鋪設(shè)無(wú)砟軌道；因此，在CPⅢ平面控制網(wǎng)測(cè)量前，應(yīng)先施測(cè)洞內(nèi)CPⅡ平面控制網(wǎng)，然后再開(kāi)展CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量?！　?

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