某隧道圍巖深部位移和支護(hù)系統(tǒng)量測(cè)報(bào)告

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　　一、概述　　某隧道系滬蓉國(guó)道湖北境內(nèi)白氏坪至恩施高速公路上的一條特長(zhǎng)隧道，進(jìn)口位于湖北長(zhǎng)陽(yáng)縣賀家坪鎮(zhèn)頭道河北坡下，出口位于長(zhǎng)陽(yáng)縣榔坪鎮(zhèn)青巖溝與某溝交匯口處，設(shè)計(jì)為上下行分離式隧道，呈近東西向展布，右幅全長(zhǎng)8599米，左幅全長(zhǎng)8693米，最大埋深約500余米，隧道洞身由兩種巖性構(gòu)成，一種為弱-微風(fēng)化粉砂質(zhì)頁(yè)巖，硅質(zhì)頁(yè)巖，層狀軟弱-半堅(jiān)硬巖石，另一種為半奧陶系弱-微風(fēng)化地層，部分灰?guī)r夾頁(yè)巖，大部分為瘤狀灰?guī)r和灰?guī)r、白云巖，巖石堅(jiān)硬，強(qiáng)度高。　　根據(jù)《滬蓉國(guó)道主干線某特長(zhǎng)隧道特殊地質(zhì)條件下的關(guān)鍵技術(shù)專(zhuān)題科研工作大綱》，以某隧道工程為依托，開(kāi)展了對(duì)特長(zhǎng)隧道圍巖深部位移和支護(hù)應(yīng)力的量測(cè)工作，在省指揮部的關(guān)注下，在第XX、第XX合同段項(xiàng)目部以及施工單位的配合下，現(xiàn)場(chǎng)采集了大量的數(shù)據(jù)，本報(bào)告根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行了仔細(xì)的分析，排除了儀器的誤差和人為的誤判，去偽存真，力求為地應(yīng)力場(chǎng)反演和圍巖強(qiáng)度、變形參數(shù)的反分析以及圍巖穩(wěn)定性分析提供可靠依據(jù)，現(xiàn)將整理的結(jié)果報(bào)告如下。　　二、圍巖深部位移量測(cè)　　圍巖深部位移的量測(cè)斷面在某隧道共布置了三個(gè)，其中一個(gè)量測(cè)斷面布置在隧道的進(jìn)口段左洞，里程樁號(hào)為ZK66+808，另外一個(gè)量測(cè)斷面布置在隧道的出口段左洞，里程樁號(hào)為ZK72+845，第三個(gè)量測(cè)斷面布置在隧道的出口段右洞，里程樁號(hào)為YK72+501。位移量測(cè)儀器為WRM—3型多點(diǎn)位移計(jì)，采用測(cè)微計(jì)量測(cè)各測(cè)點(diǎn)的位移，測(cè)微計(jì)的量測(cè)精度為0.01mm?！　?、ZK72+845圍巖深部位移量測(cè)斷面　　據(jù)地質(zhì)報(bào)告，此斷面穿越地域的地面高程為1200米，埋深約310米，處于巖溶及巖溶水較發(fā)育的地段，圍巖為厚層狀堅(jiān)硬的碳酸鹽灰?guī)r，層狀結(jié)構(gòu)，巖層產(chǎn)狀340°∠44°，走向基本與隧道軸向一致。圍巖整體性好，穩(wěn)定，為Ⅳ圍巖?！　《帱c(diǎn)位移計(jì)的測(cè)孔分別布置在隧道左邊墻、拱頂和右邊墻上（面向掌子面），如圖1所示。由于施工的原因，造孔孔深為23米，每孔5個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)1至測(cè)點(diǎn)5距孔口的距離分別為4米、8米、13米、18米和23米。量測(cè)工作自2005年7月30日開(kāi)始至現(xiàn)在。　　

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