市政道路改擴建工程施工圖設計249張（含橋涵交通照明）

內容簡介

　　本圖紙包括改擴建道路工程中的路基路面、簡支板梁橋、交通工程、道路照明、雨污水及箱涵等?！　〈蟮罏槌鞘锌焖俾罚徊婵诓捎脽艨?，按城市主干路一級標準建設。項目分三段：一段主線寬46m，雙向八車道，雙黃線分隔對向車流，兩側各有2條輔道，人行與非機動共板。整個斷面寬度101m，共12條車道。二段整個斷面寬80m，雙向十車道（含輔道），隔離墩分隔對向車流。三段：整個斷面寬80m，雙向八車道（含輔道），中央綠島分隔對向車流。　　道路全長6.62km。行車速度主路60/輔路40。路面設計標準軸載：BZZ-100。汽車荷載等級：公路-I級，最小圓曲線半徑：2000米，不設緩和曲線最小圓曲線半徑2000米，平曲線最小長度631米，緩和曲線最小長度190米，最大縱坡0.9%，最小坡長60米，停車視距110米。橋涵設計荷載：汽-20，掛-100級。平曲線一處，R=1500m，設緩和曲線（總長140m）及超高2%，超高方式為繞中軸旋轉的方式設置。最大縱坡1.14%，豎曲線最小半徑R=7000m,最大半徑R=65000m。豎曲線長度占路線長度的16.6%，豎曲線包含于平曲線中，平豎曲線半徑為1：5.遠景規(guī)劃紅線寬80m，近期規(guī)劃45m，路基頂寬34m，路面寬30m。直線型路拱，橫坡2%.路面結構：面層24cm厚水泥混凝土、20cm厚水穩(wěn)基層、20cm厚石灰土基層（含灰12%）、20cm厚石灰土基層（含灰10%）。公交?？空菊九_寬2m，長30m，鋪裝與人行道鋪裝相同；設置港灣式?？空镜?。交叉口均為平面交叉?！　⊥貙捀脑於螢槁分?，新建段為中間帶與路面相接處路面標高。主路是將原30m寬水泥混凝土路面碎石化后，作為底基層使用。　　全橋共三幅橋梁：新建兩幅橋梁，中間一幅利用原老橋。新建橋梁一幅寬12.3m，原老橋寬34.1m，總寬60m。上部結構2×8m裝配式鋼筋混凝土簡支板梁，下部采用整體式墩臺，采用擴大基礎。分離式立交橋，橋長571.06米。橋面寬度46.02m，斷面分配為：橋欄桿2×0.25m+人行道2×2.5m+慢車道2×4.5m+隔離墩2×0.5m+快車道2×15m+中間雙黃線0.52m?！　∨潘w制為雨污分流制。雨水管涵均采用明開挖，污水管除北污71-北污74采用頂管施工。排水涵設計：凈寬×凈高（m）：2-3.5×2.7；2-3.5×3.5；填土高度（m）：0.7－3.0；斜交角度（度）：0、30；地基容許應力（kPa）：150；荷載標準：公路I級。箱身按閉合箱形截面，取1m箱長進行內力計算。頂、底板按壓彎或拉彎構件配筋，側墻按壓彎構件配筋。　　交通工程及照明：交通主要設置有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志等。交通標志的支撐方式主要采用單柱式、單懸臂式、雙懸臂式等。標志反光薄膜采用二級反光膜。照明包括燈位的確定、電纜的敷設、接地做法及路燈控制方式。電源分別從四臺路燈專用變壓器引來。全路段擬設四臺160KVA路燈專用變壓器。道路照度：道路部分為30LX，交匯區(qū)部分為50LX。輔道道路部分為20LX。照明形式：雙側對稱布置的照明形式。燈桿高為14米，雙臂雙挑。燈間距為38米左右?！　　灿?49張，設計于2011年

箱涵一般布置圖

剛柔接頭設計圖

橫斷面2

橫斷面3

溝槽回填土要求大樣圖

橋型布置圖

橫斷面

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