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一級建造師復(fù)習(xí)資料：水泥混凝土路面構(gòu)造特點

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　?。ㄒ唬|層

　　季節(jié)性冰凍地區(qū)——防凍墊層（采用砂、砂礫等顆粒材料）；水文地質(zhì)條件不良、濕度較大——排水墊層（采用砂、砂礫等顆粒材料）；不均勻沉降或變形——半剛性墊層（采用低劑量水泥、石灰等無機結(jié)合穩(wěn)定粒料或土類材料）。

　　墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同，最小厚度為150mm。

　?。ǘ┗鶎?mdash;—根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料

　　特重交通——貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；

　　重交通——水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；

　　中、輕交通——水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料；濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段采用排水基層。

　?。ㄈ┟鎸?/strong>

　　面層混凝土通常分為普通（素）混凝土板、鋼筋混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土板，目前多采用普通（素）混凝土板，具有足夠的強度、耐久性（抗凍性），表面抗滑、耐磨、平整。

　　縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置的，鋪筑寬度小于路面寬度時，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫。一次鋪筑寬度大于4.5m時，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫。

　　橫向接縫：橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。前者采用加傳力桿的平縫形式。

　　脹縫設(shè)置：除夏季施工的板，且板厚大于等于200mm時可不設(shè)脹縫外，其他季節(jié)施工時均應(yīng)設(shè)脹縫。脹縫間距一般為100～200m.橫向縮縫為假縫時，可等間距或變間距布置，一般不設(shè)傳力桿。

責(zé)任編輯：駱羽

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發(fā)布：2007-06-13 13:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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