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中南通道鐵路連續(xù)梁全部順利合龍
日前，隨著上跨博萊高速公路特大橋連續(xù)梁的成功澆筑，二十局集團四公司中南通道鐵路五處連續(xù)梁全部順利合龍。
上跨博萊高速公路特大橋全長1116m，共334根樁基，33個承臺，31個實心墩，2個矩形橋臺。該大橋是中南通道鐵路重點工程之一，特別是7#-8#跨越博萊高速公路，主跨跨度在全線處于最大，施工難度較大，安全隱患多，工期緊。
為打好這場連續(xù)梁施工攻堅戰(zhàn)，該公司第四十二工程隊采取全封閉掛籃施工，一是提前謀劃，精心籌備，積極組織現(xiàn)場人員施工；二是加強現(xiàn)場督導(dǎo)，嚴(yán)格過程監(jiān)控，及時化解施工過程中出現(xiàn)的各種問題和矛盾；三是制定科學(xué)的施工計劃，及時優(yōu)化方案，倒排工期，召開專題會助推現(xiàn)場施工；四是狠抓現(xiàn)場安全質(zhì)量，出臺強有力的管理措施，對掛籃進場、人員安排、突發(fā)事件處理等問題重點卡控，努力打造安全有序的施工環(huán)境。
目前，該隊在全力突擊剩余橋梁樁基、承臺、墩身施工任務(wù)的同時，不斷推進萊蕪征地拆遷工作，確保年度施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。
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