中國(guó)鐵建參與修建總投資300億元的廈深鐵路

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

10月21日訊，大智慧通訊社從中國(guó)鐵建獲悉，公司下屬的二十五局參與修建了廈深鐵路。該條鐵路預(yù)計(jì)將在12月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，擬開(kāi)行列車34對(duì)。其中，G字頭列車3對(duì)、D字頭列車31對(duì)。

廈深高速鐵路總投資約為300億元，東起福建省廈門(mén)市，西到廣東省深圳市。規(guī)劃里程約550公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。廈深鐵路是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速鐵路通道中杭福深客運(yùn)專線的重要組成部分。

廈深鐵路沿線設(shè)立20個(gè)車站。其中，客運(yùn)站18個(gè)，從北向南依次是廈門(mén)北、角美、漳州、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽(yáng)、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門(mén)、惠東、惠州南、深圳坪山、深圳北等。

中國(guó)鐵建人士透露，公司下屬的二十五局集團(tuán)承擔(dān)了廈深鐵路正線119公里的長(zhǎng)軌鋪設(shè)任務(wù)，自鲘門(mén)車站鋪至梅林隧道出口，占廣東段正線鋪軌里程的三分之一。廈深鐵路惠深段于6月20日開(kāi)始鋪設(shè)長(zhǎng)軌，是全線最后進(jìn)入鋪軌的標(biāo)段。相鄰的福建段已于4月26日全線鋪通，并與廣東段合龍。10月4日，廈深鐵路接觸網(wǎng)福建段和廣東段全線送電開(kāi)通，廈深鐵路進(jìn)入全面聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

伴隨著廈深鐵路及多條新線路的開(kāi)通，鐵路部門(mén)將對(duì)福建省的客運(yùn)線路進(jìn)行優(yōu)化。預(yù)計(jì)在今年12月底的運(yùn)行圖調(diào)整中，鐵路部門(mén)還將加開(kāi)成都東至福州的動(dòng)車1對(duì)；龍巖至上海虹橋動(dòng)車1對(duì)；福州至太原快速列車1對(duì)。同時(shí)，還將把杭州東至福州南的D377/380次動(dòng)車延伸至廈門(mén)北；把南京至廈門(mén)的K161/2次列車變更運(yùn)行區(qū)間，改為徐州至湛江，不再入閩。

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司關(guān)于動(dòng)車票的計(jì)算公式，預(yù)計(jì)廈深鐵路全程一等票為190元左右，二等票價(jià)為160元左右。

除了廈深鐵路外，中國(guó)鐵建日前還中標(biāo)了海南西環(huán)鐵路、廣清城際軌道交通廣州北至清遠(yuǎn)段站前工程施工總價(jià)承包、新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線、新建云桂鐵路引入昆明樞紐等5個(gè)鐵路項(xiàng)目，工程總價(jià)款為145.4559億元。