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中國中鐵參建的渝利電氣化鐵路全線送電成功
10月8日,中鐵二局、五局、電氣化局參建的渝利電氣化鐵路全線送電成功。渝利鐵路西起重慶,東至利川,全長264公里。與宜萬鐵路在利川涼霧火車站接軌,是滬漢蓉客運通道的重要組成部分。該線以運營旅客列車為主,設(shè)計時速為200公里。計劃2013年底前通車。屆時,重慶與武漢間有望開行動車組,最快5小時到達。渝利鐵路的建設(shè)為川渝地區(qū)東出四川盆地的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路大通道補上了空白。該工程沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,橋隧總長240公里,其中18座隧道穿越喀斯特地帶,存在巖溶、突水、瓦斯等世界性地質(zhì)難題。
本文標(biāo)題:中國中鐵參建的渝利電氣化鐵路全線送電成功 Tags:- 1天津某高層住宅混凝土結(jié)構(gòu)實體檢測方案
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