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中鐵十一局集團承擔(dān)施工的蘭新高鐵甘青段日前鋪通

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今天,我國西部沙漠戈壁地區(qū)的第一條高速鐵路——長達(dá)781.72公里的蘭新高鐵甘青段全面鋪通。在西漢張騫帶著騾馬隊彳亍而行的茫茫戈壁灘上,現(xiàn)代化的“絲綢之路”即將開通。

 

蘭新高鐵原名為蘭新鐵路新建二線、蘭新鐵路第二雙線,為蘭州至烏魯木齊雙線電氣化鐵路,設(shè)計時速為250公里以上,是中西部區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點工程。蘭新高鐵建成后將形成蘭州至新疆通道內(nèi)新的大能力鐵路干線,實現(xiàn)新疆等西部地區(qū)與內(nèi)地的快速客運連接,同時使既有蘭新鐵路貨運運能得到釋放,為新疆煤炭資源開發(fā)和外運提供強大的運力支撐,促進資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。蘭新高鐵的建成必將對我國西部地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善起到重要作用。

蘭新高速鐵路條21世紀(jì)的“絲綢之路”、第二座“歐亞大陸橋”,自蘭州西站引出,途徑青海省西寧、甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番,進入烏魯木齊站,線路橫跨新疆、甘肅、青海三省區(qū),全長1776公里,其中甘肅境內(nèi)795公里,青海境內(nèi)268公里,新疆境內(nèi)713公里。投資總為額1383億元,建設(shè)工期為5年。建成后,新疆到北京、上海、廣州的運行時間將壓縮到現(xiàn)在的四分之一,實現(xiàn)夕發(fā)朝至。

由中鐵十一局集團蘭新高鐵項目部擔(dān)負(fù)施工的蘭新高鐵甘青段,由甘肅酒泉南站至新疆省界,途徑酒泉南、嘉峪關(guān)南、清泉南、玉門鎮(zhèn)、柳溝南、石板墩南、柳園南和大泉南等八個大站,全長781.72公里。

自今年6月15日500米長軌正式開鋪以來,中鐵十一局蘭新鐵路項目員工克服戈壁灘大風(fēng)、干旱、溫差大、運輸距離長等困難,在施工中開展“抓質(zhì)量、保安全、促生產(chǎn)”勞動競賽活動,不斷掀起大干高潮,于11月16日順利鋪至甘肅與新疆新省界接軌點,至此,提前34天安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了長軌鋪設(shè)任務(wù)。

發(fā)布:2007-07-16 11:55    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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