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中鐵七局鄭州公司廣佛肇城際軌道10標(biāo)施工正式開始

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10月29日，沒有大型的開工儀式、沒有太多奢侈的布局，隨著清脆的鞭炮聲響，中鐵七局鄭州公司廣佛肇城際軌道10標(biāo)肇慶大道特大橋138墩鉆機緩緩鉆入指定樁位,標(biāo)志著該項目部正式開工。

廣佛肇城際軌道10標(biāo)段線路全長6.546公里，其中包含橋梁、路基、肇慶維修工區(qū)、改移既有廣茂鐵路、賠建客整所包括站前和站后全部工程。佛肇全線鋪軌167鋪軌公里和雙塊式軌枕供應(yīng)25萬根。5#梁場的建設(shè)、預(yù)制和架梁任務(wù)共計198孔。合同工期為25個月。其中肇慶大道特大橋全長4.232公里，墩身140個、有137個墩身均在321國道中間、樁基943根、連續(xù)梁3處、門式墩12處。

為了使全線主體工程早日開工，項目部不等不靠、克服了征地難、用水難、用電難、補勘因素、圖紙因素等諸多困難，正式圖紙在28日晚上拿到后，迅速對施工圖進行審核，于29日早上對該墩樁基進行施工，此樁基的開鉆，代表佛肇10標(biāo)主體工程肇慶大道特大橋施工正式拉開帷幕，也同時給后續(xù)施工奠定了良好的基礎(chǔ)。

發(fā)布：2007-07-16 12:02    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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