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北京將建＂1小時交通圈＂

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2月5日，2015年北京市交通工作會議召開。計(jì)劃2020年基本實(shí)現(xiàn)以北京為中心50公里半徑范圍內(nèi)的“1小時交通圈”，中心城公共交通出行的平均通勤時間不超過60分鐘。 今年，該市將出臺《北京市緩解交通擁堵總體方案（2015-2020年）》，提出了調(diào)整完善“規(guī)、建、管、限”、同步治理“城市病”與“交通病”、治堵與治污相結(jié)合措施。并設(shè)定預(yù)期目標(biāo)，今年中心城路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.8以內(nèi)，綠色出行比例達(dá)到70.5%。 今年北京市將建設(shè)“軌道上的京津冀”。與相關(guān)部門協(xié)同配合，研究高鐵、城際、市郊和地鐵的四級軌道網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化城市群之間軌道交通的互聯(lián)互通。配合編制《北京、天津、石家莊市市域（郊）鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，加快京張鐵路、京沈客專、京九客專、京唐客專等項(xiàng)目的前期研究和建設(shè)工作。加快推進(jìn)京臺高速公路、110國道二期等重點(diǎn)工程建設(shè)，提速區(qū)域發(fā)展。開工建設(shè)京開高速公路主輔路拓寬工程、興延高速和京秦高速。 今年北京市將完善市域快速通道及主聯(lián)絡(luò)通道，重點(diǎn)圍繞冬奧會、通州環(huán)球影城等加快配套交通設(shè)施建設(shè)，建成柳村北路、金中都南路，加快推進(jìn)廣渠路二期、馬家堡西路南延、長安街西延等重點(diǎn)工程，加快京密路、西外大街西延等項(xiàng)目前期工作。
發(fā)布：2007-07-17 10:48    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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