淺談室外給水管道工程設(shè)計(jì)

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簡(jiǎn)介： 室外給水管道工程設(shè)計(jì)在各地都是必不可少的，但在整個(gè)給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中占的比重不大，并且在相關(guān)專業(yè)書籍中，這一方面介紹很少。這里結(jié)合本人和當(dāng)?shù)氐墓ぷ鲗?shí)踐談幾點(diǎn)體會(huì)。

　　關(guān)鍵字：室外給水管道 給水管道工程設(shè)計(jì)

　　室外給水管道工程設(shè)計(jì)在各地都是必不可少的，但在整個(gè)給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中占的比重不大，并且在相關(guān)專業(yè)書籍中，這一方面介紹很少。這里結(jié)合本人和當(dāng)?shù)氐墓ぷ鲗?shí)踐談幾點(diǎn)體會(huì)。

　　從大范圍來講，室外給水管道工程設(shè)計(jì)首先要依據(jù)室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范、小區(qū)給水規(guī)范、施工規(guī)范、消防規(guī)范、給水排水設(shè)計(jì)手冊(cè)等相關(guān)規(guī)范和手冊(cè)；然后要結(jié)合地區(qū)地理、氣候特點(diǎn)及各地水司的運(yùn)行規(guī)程等實(shí)際情況，從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性出發(fā)綜合考慮、設(shè)計(jì)。

　　一、管徑市政給水管道管徑選擇一般根據(jù)管網(wǎng)平差計(jì)算結(jié)果和用水情況來確定。在實(shí)際中，現(xiàn)狀管網(wǎng)是依據(jù)若干年的規(guī)劃和建設(shè)積累而成的，可能會(huì)遇到局部管網(wǎng)規(guī)模與城市發(fā)展速度相比相對(duì)滯后的問題。這就涉及到長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與當(dāng)前利益的取舍問題：是加大投資力度改善供水能力，還是“縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年”，過幾年再說。隨著各地城市發(fā)展速度的加快，最好能結(jié)合城市改造的步伐，逐步調(diào)整輸、配水管網(wǎng)的不利點(diǎn)、不利管段。這就又對(duì)供水管網(wǎng)監(jiān)測(cè)提出要求，在技術(shù)條件允許的情況下，要對(duì)全區(qū)管網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，甚至可以進(jìn)行數(shù)字建模、電子模擬，對(duì)本地的管網(wǎng)狀況做到了然于胸，以便為合理調(diào)整、優(yōu)化管段提供依據(jù)。這也是供水企業(yè)科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的一個(gè)方向。

　　居住小區(qū)內(nèi)室外給水管道管徑選擇，一般依據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》、《居住小區(qū)給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》等規(guī)范中居民用水定額、用水量等相關(guān)內(nèi)容來確定。要注意區(qū)分最大小時(shí)流量與設(shè)計(jì)秒流量的應(yīng)用范圍，《居住小區(qū)給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》中的3.5.2條，根據(jù)居住人數(shù)和生活給水干管、支管，對(duì)此作出了界定。

　　無論是市政給水管道還是居住小區(qū)室外給水管都涉及到流量與管徑的對(duì)應(yīng)問題，一般都依據(jù)流量、流速按《給水排水設(shè)計(jì)手冊(cè)》中的水力計(jì)算表及地方經(jīng)驗(yàn)來確定。不過特別是居住小區(qū)的給水管道一般管徑較小，單靠水力計(jì)算表不容易確定管徑?？梢詤⒖肌端I(yè)工程設(shè)計(jì)手冊(cè)。建筑和小區(qū)給水排水》（中國建筑工業(yè)出版社2000.12）中提出的一個(gè)界限流量表，并結(jié)合地方經(jīng)驗(yàn)來確定。

　　二、平面布置相關(guān)規(guī)范中提出配水管線盡量布置在道路外側(cè)。實(shí)際工作中，城市規(guī)劃部門出于對(duì)所有地下管線的綜合考慮，有可能安排在機(jī)動(dòng)車道或慢車道下。隨著城市道路等級(jí)的逐漸提高，以及地下管線的復(fù)雜程度的提高，應(yīng)考慮適當(dāng)多增加一些甩口，以滿足城市美化和生產(chǎn)生活的需要。同時(shí)供水主干管上也不宜開口過多，可考慮結(jié)合地下旁通式消防甩口。

　　一般在城市規(guī)劃和城市配水管網(wǎng)的初步設(shè)計(jì)中，較少考慮鋪設(shè)復(fù)線。實(shí)際上在交通密集路段、道路橫斷面較寬路段（規(guī)范規(guī)定大于50米）以及市區(qū)輸水干線管徑較大的路段，都應(yīng)考慮鋪設(shè)復(fù)線，另外，城市地下管線布置綜合管廊，距離一般城市還較遙遠(yuǎn)，如果給水管線布置在車道下面，最好盡量減少在車道上做井。除必不可少的干線閘、排氣等井外，像分線閘、地下旁通式消防等井盡量甩到便道上。國外的道路一般比較整潔，在這方面值得我們學(xué)習(xí)。

　　三、埋深城市管線綜合規(guī)劃一般都本著“有壓讓無壓”的原則。規(guī)劃部門在管線交叉時(shí)，喜歡將給水管線深埋；而水司在滿足冰凍和荷載的情況下，出于維護(hù)和造價(jià)的考慮，喜歡淺埋。在實(shí)際工作中，市政地下管線越來越復(fù)雜，給水管線在不斷穿越其他管線后，可能會(huì)造成給水管道頻繁的上下起伏。不僅會(huì)增加很多的排氣、增大水頭損失，還可能增加隱患點(diǎn)。所以在管線穿越障礙時(shí)，盡量從全段角度綜合考慮，局部上返還是下返，少陡峭變化，多平緩過渡；少一些曲折，多一些順直。

　　另外，在閘門、排氣等處的埋深還要考慮井室的形狀和大小。一般井室對(duì)埋深有最小要求，所以在涉及到井室處的管段的埋深要考慮井室的影響。

　　四、附屬構(gòu)筑物國家標(biāo)準(zhǔn)圖集對(duì)閘井尺寸的考慮過去主要出于閘閥的尺寸較大，而現(xiàn)在在體積較小的蝶閥和新型閘閥被日益廣泛采用的情況下，幾十年一貫制的國家標(biāo)準(zhǔn)圖集就顯得有些跟不上形勢(shì)。

　　國家標(biāo)準(zhǔn)圖集對(duì)支墩的做法，也主要按照剛性接口來考慮的。而如今在用膠圈柔性接口的球墨鑄鐵管得到普遍使用的情況下，各地應(yīng)該因地制宜，制定適合當(dāng)?shù)厍闆r的支墩和井室圖集。