鋁電解多功能天車基礎(chǔ)知識

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鋁電解天車又稱鋁電解多功能機(jī)組，其英文名為product tending machine，簡稱PTM，它是現(xiàn)代預(yù)焙陽極鋁電解生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，適用預(yù)焙陽極鋁電解工藝生產(chǎn)，能滿足鋁電解車間高熔鹽、大電流、強(qiáng)磁場、多粉塵HF煙氣的工作環(huán)境，下面就鋁電解多功能機(jī)組的相關(guān)知識做一簡單介紹：  s+ A9 |- d9 u' F4 h

         一、鋁電解多功能機(jī)組的發(fā)展 9 u) Z, @+ |* e         目前國內(nèi)鋁行業(yè)發(fā)展如雨后春筍般突飛猛進(jìn)，老企業(yè)也不斷地改造擴(kuò)大產(chǎn)能，特別是大型預(yù)焙電解槽的出現(xiàn)，對鋁電解多功能機(jī)組的要求也越來越高，各企業(yè)都視先進(jìn)的設(shè)備為第一生產(chǎn)力，作為企業(yè)發(fā)展競爭的首要優(yōu)勢。    <一>、鋁電解多功能機(jī)組的分類 " p1 q' q/ n& ^' F- T - Q8 L  g0 O0 m4 ^' i# y 預(yù)焙槽在電解車間的配置方式有橫向配置和縱向配置兩種，預(yù)焙槽按進(jìn)電方式可分為兩點(diǎn)進(jìn)電槽和大面多點(diǎn)進(jìn)電槽。合理設(shè)計(jì)的多點(diǎn)進(jìn)電槽具有較好的三場分布，生產(chǎn)指標(biāo)好，因而得到了廣泛應(yīng)用。目前，橫向配置多用于新建鋁廠；縱向配置國外多見。    根據(jù)工藝配置和電解槽進(jìn)電方式的需要，鋁電解多功能機(jī)組可分成電解多功能機(jī)組和地面小車兩大類。 4 V: $ V3 ]4 l; T1 E, k   電解多功能機(jī)組按功能的配備可分為全功能電解多功能機(jī)組和簡易電解天車兩大類，其區(qū)別主要在于前者具有全自動更換陽極裝置和自己配備有打殼動力源，而后者只有陽極提升、下降機(jī)構(gòu)，同時(shí)兼作出鋁用。 1 8 i6 ?* u9 `( k8 I" {/ v# n   鋁電解多功能機(jī)組按操縱方式可分為駕駛室操縱機(jī)組和遙控機(jī)組兩種形式。駕駛室操縱機(jī)組按駕駛室及工具的配置位置又有高位機(jī)組和低位機(jī)組之分。  $ E6 j( K, / i/ n. k9 q; ?% ? 地面小車有：打殼換極車、加料車、出鋁車等。 7 I' U7 v7 J+ g& @5 E# l   <二>、鋁電解多功能機(jī)組的技術(shù)現(xiàn)狀    目前鋁電解多功能機(jī)組普遍采用了起重機(jī)械和工程技術(shù)、液氣壓傳動技術(shù)、電子技術(shù)和最新的科研成果。  ! D5 V/ t& M6 `  A8 ]6 k# ], j 電解多功能機(jī)組普遍采用橋式起重機(jī)的橋架作為機(jī)組機(jī)構(gòu)，在橋架上配置有多個(gè)工具機(jī)構(gòu)的工具小車、出鋁小車、電葫蘆等。  . R$ e; M: M! W0 [. F （1）行走傳動系統(tǒng)電解多功能機(jī)組國內(nèi)是從80年代初引進(jìn)的法國ecl低位機(jī)組，采用的是多極電機(jī)或電阻調(diào)速。第一批國產(chǎn)的低位機(jī)組用于包頭鋁廠和青海鋁廠的行走傳動系統(tǒng)為立式齒輪減速機(jī)，雙齒輪聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)，主要缺點(diǎn)在于減速機(jī)易漏油、同心度差、對端梁的破壞性大等。90年代貴州鋁廠將該結(jié)構(gòu)的傳動方式改為平面二包蝸輪蝸桿傳動，減速機(jī)輸出軸與車輪軸，輸入軸與電機(jī)軸為整體結(jié)構(gòu)，取消了聯(lián)軸器，同心度較高。90年代末期至今引進(jìn)或國內(nèi)新制作的傳動系統(tǒng)大部分設(shè)計(jì)、制造廠家均傾向于選擇進(jìn)口減速機(jī)（三合一），均采用變頻調(diào)速。    （2）主小車主小車主要功能：打殼和覆蓋氧化鋁，更換陽極。主小車可分為低位和高位兩種。低位機(jī)組主要用于兩端進(jìn)電電解槽，為了便于供電和供氣安裝有滑環(huán)裝置，該處故障率較高，隨著電解槽的發(fā)展，此種車型生產(chǎn)的越來越少。高位機(jī)組主要用于多點(diǎn)進(jìn)電電解槽，打殼機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)為可伸縮，取消了滑環(huán)裝置，回轉(zhuǎn)可在270°之內(nèi)任意旋轉(zhuǎn)。 9 d8 ~1 M! Q7 n% Y' f3 ~