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安全工程師安全生產(chǎn)管理知識復(fù)習(xí)資料——軌跡交叉理論

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　　該理論主要觀點(diǎn)是：在事故發(fā)展進(jìn)程中，人的因素運(yùn)動軌跡與物的因素運(yùn)動軌跡的交點(diǎn)就是事故發(fā)生的時間和空間，即人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)發(fā)生于同一時間、同一空間，或者說人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)相通。則將在此時間、空間發(fā)生事故。

　　軌跡交叉理論作為一種事故致因理論，強(qiáng)調(diào)人的因素和物的因素在事故致因中占有同樣重要的地位。

責(zé)任編輯：粥粥

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發(fā)布：2007-07-31 10:01    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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