武漢至十堰城際鐵路獲批復(fù) 總投資527.5億元

摘要：昨日上午，國(guó)家發(fā)改委在網(wǎng)上公告稱，同意新建武漢經(jīng)襄陽(yáng)至十堰的城際鐵路項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資527.5億元。

武漢至十堰城際鐵路

昨日上午，國(guó)家發(fā)改委在網(wǎng)上公告稱，同意新建武漢經(jīng)襄陽(yáng)至十堰的城際鐵路項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資527.5億元。

國(guó)家發(fā)改委批復(fù)文件稱，為完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局，提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)城市群聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，同意新建武漢經(jīng)襄陽(yáng)至十堰城際鐵路項(xiàng)目主要建設(shè)方案。鑒于武漢至孝感城際鐵路已開(kāi)工建設(shè)，并考慮該項(xiàng)目在鐵路通道中的功能定位，項(xiàng)目名稱調(diào)整為武漢至十堰鐵路孝感至十堰段。

線路自在建的武漢至孝感城際鐵路孝感東站引出，經(jīng)隨州、棗陽(yáng)、襄陽(yáng)、谷城、丹江口、武當(dāng)山，終至十堰，全長(zhǎng)395公里。全線設(shè)孝感、云夢(mèng)、安陸、隨州、安居、棗陽(yáng)、東津、馬集、老河口、谷城、丹江口、武當(dāng)山、十堰13座車站，預(yù)留朋興站。在隨州境內(nèi)有兩座車站，分別是隨州站、安居站。鐵路等級(jí)為高速鐵路。正線數(shù)目為雙線。設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí)，規(guī)劃運(yùn)輸能力4000萬(wàn)人/年。

項(xiàng)目總投資527.5億元，其中工程投資504.6億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)22.9億元。

發(fā)布：2007-11-05 17:22 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

相關(guān)欄目：

相關(guān)文章：

上一篇：北京市公共租賃住房租金補(bǔ)貼新政正式發(fā)布

下一篇：陜西省將在3年內(nèi)進(jìn)一步完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

武漢至十堰城際鐵路獲批復(fù) 總投資527.5億元

泛普項(xiàng)目管理系統(tǒng)其他應(yīng)用